Новости "КАМАЗ"

  1. Команда «КАМАЗа» приняла участие в восьмом экстремальном забеге «Кросс корпораций», который прошёл в лесопарковой зоне озера Лебяжье в Казани. Камазовцы преодолели трёхкилометровую дистанцию с 16 препятствиями и заняли четвёртое место.

    В соревнованиях приняли участие более 150 команд крупнейших предприятий республики, органов государственной власти, подразделений исполкома Казани и образовательных учреждений. «КАМАЗ» на соревнованиях представляли члены профсоюза блока заместителя генерального директора – директора по развитию Анастасия Беляева, Лилия Ненашева, Евгений Веркин, Ильназ Газизов, Ирек Мубаракшин (капитан) и Юрий Лазарев.

    Маршрут включал рукоходы, переправы, барьеры, балансировочные конструкции и четырёхметровую рампу в финале. Камазовцы продемонстрировали отличную командную работу, дисциплину и высокую физическую подготовку. В результате состязаний в номинации «Крупные предприятия» (с численностью более 500 сотрудников) команда ПАО «КАМАЗ» заняла четвёртое место.

  2. Команда «КАМАЗа» принимает участие в XIV Международном молодёжном промышленном форуме «Инженеры будущего – 2026», торжественное открытие которого состоялось сегодня, 24 июня, в Тульской области.

    В этом году ПАО «КАМАЗ» на форуме «Инженеры будущего» представляет расширенная команда, в которую вошли 25 человек. Перед отъездом в Тульскую область с молодыми камазовцами встретились начальник отдела по работе с молодёжью ОППО ПАО «КАМАЗ» Лидия Касымова, председатель Совета молодёжи ПАО «КАМАЗ» Алексей Тарабукин и его заместитель Ксения Ахмедзянова. Они обратились к участникам с напутственными словами, пожелав им удачи на форуме и успехов в предстоящих серьёзных испытаниях.

    «Настроение боевое – ждём только положительных эмоций. В этот раз нас 25 человек, мы разделились на две команды, чтобы эффективнее выступать в разных дисциплинах. Задача – показать отличный результат. Думаем, это нам по силам», – поделился главный специалист по социальному развитию логистического центра «КАМАЗа» Радик Фаттахов. В свою очередь Лидия Касымова отметила, что камазовцы – постоянные участники форума и ежегодно подтверждают высокий уровень подготовки.

    Форум «Инженеры будущего-2026» проходит на территории парк-отеля «Шахтёр» в селе Бунырёво Тульской области. Ежегодно событие собирает тысячи студентов вузов и молодых специалистов с предприятий России. В программу традиционно входят круглые столы и дискуссии с участием глав корпораций, директоров предприятий машиностроения, ректоров, политиков. Участники знакомятся с новейшими разработками и технологиями компаний, а также проектами молодых инженеров, конструкторов и учёных. Обсуждается внедрение инноваций и модернизация производств, проблемы технического образования.

    В этом году образовательная программа форума разбита на шесть кластеров: «Щит», «Земля», «Небо», «Море», «Технологии» и «Цифра». Помимо круглых столов, панельных дискуссий, лекций и мастер-классов, молодых специалистов ждут соревнования по командным и личным дисциплинам. На протяжении всего форума ведётся рейтинг участников. Подведение итогов и награждение победителей состоится 2 июля, в день закрытия форума.

  3. «КАМАЗ» совместно с официальным партнёром – заводом НПО «Трансмастер» (г. Миасс) – вывел на рынок новую модель автотопливозаправщика, созданного на базе тяжелого полноприводного шасси поколения К5 КАМАЗ-65959 (6х6.1).

    Новинка разработана с учётом самых строгих требований к безопасности, надёжности и эргономике при работе с опасными грузами в сложных дорожных условиях. Автомобиль обладает грузоподъёмностью более 18 тонн и полной массой автопоезда до 65 тонн, что делает его актуальным для работы в нефтегазовом секторе, а также для обеспечения топливом удалённых промышленных объектов и вахтовых посёлков.

    В основе спецтехники – высокотехнологичное шасси КАМАЗ-65959, оснащённое современным рядным шестицилиндровым двигателем KAMAЗ Р6 мощностью 483 л.с. и крутящим моментом 2403 Н·м, что гарантирует уверенную работу при полной нагрузке. Коробка передач – механическая, 16-ступенчатая. Автомобиль оборудован комфортабельной кабиной К5 на 4-точечной пружинной подвеске с современной бортовой информационной системой и улучшенной эргономикой рабочего места водителя. Имеется также функция автоматической подкачки шин.

    Цистерна объёмом 22 м³ выполнена по схеме «чемодан» и разделена на три независимые секции (5/10/7 м³) с пневмоуправлением из узла выдачи топлива. Такое решение обеспечивает оптимальное распределение нагрузки на оси и позволяет одновременно перевозить разные виды нефтепродуктов. Цистерна изготовлена из высокопрочной углеродистой стали марки 09Г2С с дифференцированной толщиной стенок для максимальной долговечности. Конструкция усилена поперечными и продольными волнорезами, а каждый отсек оснащён собственным экологическим коробом. Автотопливозаправщик полностью соответствует всем требованиям ДОПОГ (соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов).

    Особое внимание при разработке данной модели было уделено удобству оператора. Площадка обслуживания выполнена из оцинкованного металла сотово-ячеистого типа с противоскользящим покрытием. Для безопасного подъёма предусмотрены складывающиеся поручни с функцией автоматического возврата и ступени со складывающейся нижней частью.

    Узел выдачи топлива (УВТ) включает в себя надёжный гидравлический насос СВН-80, сетчатый фильтр ДУ 50, счетчик ППО 25, инерционный барабан для укладки 8-метрового антистатического рукава и раздаточный пистолет АКТ 25.

  4. В рамках реализации проекта по трансформации и локализации производства АО «ВИС» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») проведена модернизация участка.

    С целью сокращения времени на логистику на территории АО «ВИС» осуществлён перенос участков сварки кронштейнов педалей и рычагов ручного тормоза. «Перенос производственных участков – ключевое решение в стратегии оптимизации нашего производства. Консолидация смежных операций в едином производственном пространстве позволит существенно сократить внутреннюю логистику, ускорить обработку компонентов и повысить общую операционную эффективность», – отметил генеральный директор управляющей компании АО «ОАТ» Евгений Ротман.

    В компании ожидают сокращение времени на перемещение деталей между этапами производства, что напрямую отразится на снижении себестоимости и улучшении сроков поставки.

  5. Вчера, 22 июня, прошёл традиционный велопробег, организованный Советом молодёжи ПАО «КАМАЗ» при поддержке профкома компании и посвящённый Дню памяти и скорби. Также камазовцы присоединились к мемориальной акции «Свеча памяти».

    В мероприятиях приняли участие молодёжь «КАМАЗа», профсоюзные активисты, профлидеры и руководители автогиганта, представители работающей молодёжи города, учащиеся, депутаты, волонтёры и семьи с детьми. Велопробег традиционно стартовал в 2:45 в парке Победы у мемориала героям, павшим в боях Великой Отечественной войны. Перед стартом к участникам обратились председатель Совета молодёжи ПАО «КАМАЗ» Алексей Тарабукин и заместитель председателя Объединённой первичной профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» Александр Шуралев. Представитель профкома компании напомнил о трагических цифрах войны и подчеркнул, что спустя десятилетия подвиг ветеранов остаётся для камазовцев нравственным ориентиром. Александр Шуралев также отметил, что коллектив предприятия продолжает традиции взаимопомощи, регулярно отправляя гуманитарный груз в зону СВО.

    Маршрут пробега пролегал по основным проспектам города, а финишировали велосипедисты у мемориала «Родина-мать». Здесь к собравшимся присоединились заместитель генерального директора «КАМАЗа» по безопасности Сирень Галиакберов и мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев. Вместе с остальными активистами они приняли участие в торжественно-траурной акции «Свеча памяти», почтили память погибших героев и возложили цветы к Вечному огню.