Новости "КАМАЗ"

1. «КАМАЗ» представляет автомобили поколения К5 на выставке KazAgro

   «КАМАЗ» принимает участие в международной выставке KazAgro 2026, которая проходит 21-23 октября в Астане, на площадке Международного выставочного центра EXPO.

   На стенде компании представлены автомобили поколения К5 – седельные тягачи КАМАЗ-54901 и КАМАЗ-54902, предназначенные для магистральных и региональных перевозок, а также тяжёлый полноприводный седельный тягач КАМАЗ-65955. Специалисты «КАМАЗа» проводят консультации по подбору техники под задачи автопарка, формированию индивидуальных комплектаций под конкретные эксплуатационные задачи, а также отвечают на вопросы, касающиеся сервисного обслуживания и финансовых инструментов.

   КАМАЗ-54901 – флагманский седельный тягач поколения К5 (4×2) с рядным 6-цилиндровым двигателем KAMAЗ-910.52-460 мощностью 483 л.с. и крутящим моментом 2403 Н·м. Оснащён 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, кабиной с ровным полом и двумя спальными местами шириной 2500 мм. Полная масса автопоезда – 44 тонны, межсервисный интервал – 80 тыс. км, расход топлива снижен на 10% по сравнению с предыдущим поколением. Это надёжное решение для доставки сельскохозяйственной продукции на дальние расстояния с минимальными эксплуатационными затратами.

   КАМАЗ-54902 – седельный тягач поколения К5 (4×2) с компактной кабиной и одним спальным местом, созданный для региональных и межрегиональных перевозок на плече до 1000 км. За счёт меньшей снаряжённой массы (7750 кг) перевозит на 1,4 тонны больше груза, чем КАМАЗ-54901. Оснащён двигателем KAMAЗ-689.510-400 мощностью 390 л.с., роботизированной 12-ступенчатой КПП, дисковыми тормозами с системами EBS, ESP и ASR. Оптимален для распределительной логистики – доставки удобрений, семян и техники от склада до хозяйства.

   КАМАЗ-65955 – тяжёлый полноприводный седельный тягач поколения К5 (6×6) с двигателем KAMAЗ-910.50-560 мощностью 560 л.с. и крутящим моментом 2600 Н·м. В числе особенностей модели – механическая 16-ступенчатая КПП, двойная главная передача с колёсными редукторами, балансирная рессорная подвеска. Полная масса автопоезда – до 100 тонн. Межосевые и межколёсные блокировки обеспечивают проходимость там, где не справляется стандартная магистральная техника. КАМАЗ-65955 – это отличное решение для перевозки тяжёлой строительной и сельскохозяйственной техники, сыпучих грузов и сортимента в условиях сложной проходимости: на полях, в карьерах и на технологических дорогах.

   Участие ПАО «КАМАЗ» в KazAgro 2026 отражает стратегическую нацеленность компании на развитие сотрудничества с Казахстаном и странами Центральной Азии. Лидер российского грузового машиностроения готов предложить не только передовые модели техники поколения К5, но и полный комплекс сопутствующих услуг – от индивидуальных комплектаций до развитой сервисной инфраструктуры. Это позволяет выстраивать долгосрочное партнёрство и последовательно наращивать экспортный потенциал российского автопрома.

2. «КАМАЗ» продолжает наращивать рыночную долю и валовую прибыль

   «КАМАЗ» опубликовал бухгалтерскую отчётность за первые девять месяцев 2026 года по РСБУ: валовая прибыль по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла в 2,25 раза и составила более 12 миллиардов рублей.

   Общая выручка Компании по РСБУ на 5% выше аналогичного показателя прошлого года и составила 214,23 млрд рублей, несмотря на снижение российского рынка грузовых автомобилей на 16 процентов.

   Доля КАМАЗа на рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн выросла на 5% и составила по регистрациям 37%. Главным фактором полученного результата стал рост продаж нового модельного ряда автомобилей флагманского поколения К5, доля которых с начала года выросла на 8%.

   Рост валовой прибыли связан с реализуемыми в компании мерами по повышению эффективности бизнеса. Только в сентябре 2026 года рост производительности труда составил относительно АППГ 8%, а потери рабочего времени уменьшились на 12%.

   Также Компания сократила чистый убыток по итогам трёх кварталов на 35 процентов – 18,89 миллиарда рублей против 29,1 млрд рублей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

   Работа по всем указанным направлениям в четвертом квартале будет продолжена для безусловного выполнения показателей годового бизнес-плана, утверждённого Советом директоров.

3. Открыт первый осенний межрегиональный трудовой проект РСО на автогиганте

   В Набережных Челнах прошло торжественное открытие межрегионального студенческого производственного трудового проекта «КАМАЗ». С 5 октября по 5 декабря 300 студентов из 23 образовательных организаций будут трудиться в шести подразделениях ПАО «КАМАЗ» – на Автомобильном, Литейном, Прессово‑рамном заводах, Заводах мостов и двигателей, а также в Департаменте технического контроля.

   В торжественном открытии приняли участие представители ПАО «КАМАЗ» и Российских студенческих отрядов. В ходе мероприятия студенческим отрядам вручили путёвки – символ начала трудового сезона. В осеннем этапе проекта принимают участие студенческие отряды из 14 регионов России: Архангельской, Астраханской, Белгородской, Ленинградской, Омской, Рязанской и Ульяновской областей, Алтайского и Краснодарского краёв, Республик Татарстан и Мордовия, Ханты‑Мансийского автономного округа, Луганской Народной Республики и города Севастополь.

   Проект реализуется в рамках двух юбилеев – 50‑летия выпуска первого грузового автомобиля «КАМАЗ» и 400‑летия города Набережные Челны.

   «Сегодня трудоустройству студенческих отрядов на промышленные предприятия уделяется огромное внимание. Наш опыт в этой сфере был отмечен на Всероссийском конкурсе лучших практик трудоустройства молодёжи, который ежегодно проводит Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации. Для нас особенно ценно, что «КАМАЗ» является ведущим работодателем Российских студенческих отрядов в промышленной сфере. За два с половиной года сотрудничества на предприятии реализовано пять всероссийских трудовых проектов. А благодаря формированию на предприятии зонального штаба и круглогодичному трудоустройству в составе студенческих отрядов «КАМАЗа» уже отработало более 7 тысяч участников движения. В этом году мы впервые запускаем осенний этап проекта – это новый формат для промышленного направления, и мы видим, что он открывает дополнительные возможности как для студентов, так и для предприятия», – рассказал директор Республиканского центра студенческих трудовых отрядов, заместитель председателя Наблюдательного совета Российских студенческих отрядов Василий Ислаев.

   Межрегиональный осенний студенческий трудовой проект «КАМАЗ» реализуется в первый раз. Слоган проекта – «КАМАЗ – твоя лучшая производственная практика». Основной деятельностью участников станет работа на предприятиях ПАО «КАМАЗ». Студенты будут работать в полном цикле производства грузовиков слесарями механосборочных работ, операторами автоматических и полуавтоматических линий, станков и установок, стерженщиками, сварщиками, транспортировщиками, формовщиками, контролёрами станочных и слесарных работ и холодноштамповочных работ.

   Помимо работы студенты будут участвовать в спортивных и творческих событиях, образовательных мероприятиях и волонтёрских акциях. В социальном приюте для детей и подростков «Асылташ» проведут мастер‑классы, профориентационные встречи и игры. Также в период проведения проекта будут организованы экскурсии и лекции для школьников и студентов в рамках всероссийской акции «Неделя без турникетов».

   Представители Зонального штаба студенческих отрядов и предприятий ПАО «КАМАЗ» погрузят потенциальных работников автогиганта в профессии, особенности завода и возможности в студенческих отрядах. В следующую пятницу, 30 октября, пройдёт интенсив для представителей образовательных организаций среднего профессионального образования Республики Татарстан. Целью интенсива является знакомство с автогигантом, возможностями при трудоустройстве для студентов. В программе – экскурсии по заводам ПАО «КАМАЗ» и совещание со специалистами кадровых служб предприятия, представителями Российских студенческих отрядов.

   По завершении проекта будут объявлены лучшие студенческие отряды по производственным показателям, комиссарской деятельности и общей оценке работы. Будут названы имена лучшего командира, комиссара и пресс-секретаря проекта.

   Российские студенческие отряды – крупнейшее трудовое движение российской молодёжи. В студенческих отрядах ежегодно работают сотни тысяч молодых людей, которые получают свой первый трудовой опыт, достойную заработную плату и вносят значимый вклад в развитие страны. Перед выходом в летний трудовой семестр участники движения могут бесплатно обучиться дополнительной рабочей профессии. С 2021 года такой возможностью воспользовались уже более 170 тысяч человек.

4. Автомобильный завод стал участником акции «Неделя без турникетов»

   Автомобильный завод ПАО «КАМАЗ» в рамках ежегодной Всероссийской акции «Неделя без турникетов» провёл познавательную экскурсию для школьников.

   В этом году ежегодная Всероссийская акция «Неделя без турникетов» проходила с 12 по 18 октября. «КАМАЗ» – ежегодный участник этого события. По традиции на производственных площадях компании организуются экскурсии для школьников и студентов. Так, Автомобильный завод посетила группа учеников 9 «А» гимназии №2 им. М. Вахитова. Школьникам провели инструктаж по технике безопасности и выдали ярко-оранжевые жилеты. В ходе визита они побывали в цехе сборки кабин и на главном сборочном конвейере, где увидели, как сходит с линии готовый автомобиль КАМАЗ.

   «На мой взгляд, самым интересным моментом для ребят стали профессиональные пробы. Они попробовали себя в роли слесаря МСР под присмотром опытного наставника – бригадира цеха сборки кабин Андрея Атланова», – отметила ведущий специалист отдела по работе с персоналом Автомобильного завода Татьяна Карпова.

   После экскурсии по производственным площадям 26 школьников отправились на прилегающую территорию, на которой расположилась автомобильная техника. «Перед вами автомобиль КАМАЗ В3556. Буква «В» указывает, что автомобиль высокой проходимости. Его характеристики – полный привод, блокировка заднего моста, грузоподъёмность 35 тонн, мощность 560 л.с. Кто желает, может подняться в кабину, посидеть и посмотреть. Заходим со стороны водителя, выходим со стороны пассажира», – сказал ученикам ведущий специалист по связям с общественностью Владимир Юсипей.

   Ученики гимназии №2 экскурсией остались довольны. «Мне понравился Автомобильный завод, он просторный. Посидел за рулём мощного КАМАЗа, было бы очень интересно прокатиться на нём», – поделился впечатлениями Айбулат Хабриев.

   «На заводе побывала в первый раз. Спасибо большое нашему экскурсоводу! Поразило, что машины собираются отдельными узлами и агрегатами. Видно, что каждая деталь – это большой труд многих людей», – в свою очередь рассказала Лейла Аскарова.

   В рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов» экскурсии прошли и в других подразделениях и заводах «КАМАЗа».

5. Комбинированная дорожная техника на шасси КАМАЗ поставлена в Хабаровский край

   Хабаровский край получил новую партию комбинированных дорожных машин (КДМ) на шасси КАМАЗ для круглогодичного содержания дорожной сети региона. Поставка осуществлена в рамках обновления парка дорожно-коммунальной техники и направлена на повышение качества обслуживания автомобильных дорог в сложных климатических условиях Дальнего Востока.

   Парк спецтехники Хабаровского края пополнен эффективными машинами благодаря совместным усилиям ПАО «КАМАЗ», предприятия-партнёра «Кургандормаш» и официального дилера автогиганта – компании «Сониктранс». В число поставленной автотехники вошли пять КДМ на базе шасси КАМАЗ-65115 и две машины на шасси нового поколения К5 – КАМАЗ-6595. Такое сочетание моделей позволяет эффективно решать широкий спектр задач: от патрульной снегоочистки и распределения противогололёдных материалов до летнего содержания дорог – подметания, мойки и полива дорожного полотна.

   В торжественной передаче техники принял участие губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин. Он отметил важность обновления автопарка для повышения безопасности дорожного движения и своевременного реагирования на неблагоприятные погодные условия. Новая техника будет задействована в ключевых муниципалитетах региона и позволит существенно сократить сроки выполнения работ по содержанию дорог.

   Комбинированные дорожные машины оснащены современным навесным оборудованием производства «Кургандормаш», которое обеспечивает высокую производительность и надёжность в эксплуатации. Техника адаптирована к условиям Хабаровского края: рассчитана на работу при низких температурах, отличается повышенной проходимостью и манёвренностью, что особенно важно для обслуживания как крупных трасс, так и узких городских улиц.