Новости "КАМАЗ"

  1. Генеральный директор «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» Андрей Гладков принял участие в ежегодной отраслевой конференции «Российский лизинг 2026». Мероприятие прошло 15 октября в Москве.

    В рамках деловой конференции топ-менеджеры лизинговых компаний, банков, регуляторов, эксперты, консультанты и юристы собрались обсудить положение рынка лизинга и перспективы его развития.

    Во время дискуссий и докладов был затронут ряд важных отраслевых вопросов: автолизинг, лизинг в закупках и лизинг недвижимости, юридические аспекты деятельности, современные риски и проблемы и многое другое. Живой диалог и оценки экспертов станут хорошим подспорьем в работе и помогут участникам выстроить верную стратегию и развивать бизнес и дальше. Конечно, и Лизинговая компания «КАМАЗ» как крупный участник рынка не осталась в стороне от такого мероприятия.

    «Российский лизинг 2026» – это уникальная площадка для профессионального диалога. В её рамках руководители, специалисты и эксперты отрасли имеют возможность обменяться практическим опытом и увидеть полный анализ рынка, чтобы всегда держать руку на пульсе.

  2. В Логистическом центре «КАМАЗа» прошёл ежегодный конкурс профмастерства среди водителей легкового автомобиля.

    Конкурс проводится с 2019 года и помогает работникам обменяться опытом, отточить навыки и сплотить коллектив. В этом году за звание лучшего боролись шесть участников. Каждый из них показал серьёзную подготовку и профессионализм.

    Сначала конкурсанты сдавали теорию – проверяли знание ПДД. Затем на площадке автопавильона демонстрировали свои профессиональные навыки. Этап «Змейка» проверил точность управления и чувство габаритов. «Гараж» показал умение выполнять сложный манёвр с ювелирной точностью, а «Парковка» стала тестом на аккуратность и расчёт траектории.

    Результаты объявили после подсчёта баллов. Третье место занял Фаниль Гатиятуллин, второе – Рамиль Анасов. Звание победителя и первое место забрал Рузаль Гатауллин. Все участники получили памятные подарки, их вручил директор департамента транспортной логистики Александр Маракин.

    «Мне 26 лет, у меня пять лет водительского стажа, два с половиной года я работаю водителем легкового автомобиля в Логистическом центре, – рассказал о себе победитель конкурса Рузаль Гатауллин. – В таком профессиональном состязании я принял участие в четвёртый раз. Результату этого года очень рад. Спасибо организаторам за возможность показать себя. Хотелось самому себе устроить проверку, ведь на конкурсе мы не только выполняли практические задания, но и отвечали на вопросы ПДД. За их изменениями важно следить, вовремя актуализировать эти знания. Думаю, что профессиональный водитель – это тот, кто соблюдает в пути предписанные правила и с уважением относится ко всем участникам дорожного движения. Этим двум догмам я стараюсь следовать за рулём».

  3. На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, побывали студенты первого курса Ярославского автомеханического колледжа, обучающиеся по направлению «Разработка и управление программным обеспечением».

    Экскурсия началась в музее истории завода: здесь студенты узнали, какой вклад предприятие вносит в развитие отечественного машиностроения. Далее маршрут продолжился на производстве – экскурсию провёл главный технолог ПАО «ТМЗ» Сергей Коровкин. Он рассказал, как знания, полученные в колледже, можно применить в рабочих профессиях.

    Студенты познакомились с широким спектром специальностей, где востребованы навыки программирования и работы с оборудованием с ПУ: оператор станков с программным управлением, наладчик, метролог и другие. Гости посетили участок обрабатывающих центров в цехе деталей двигателей и коробки передач и увидели, насколько разнообразна номенклатура деталей, которые изготавливают на станках с ПУ.

    В отделе главного метролога студентам показали работу высокоточной координатно‑измерительной машины. В ремонтно‑инструментальном цехе они ближе познакомились с профессией станочника, а на участках сборки лебёдки и коробки передач – с работой слесаря механосборочных работ.

    Работники завода охотно отвечали на многочисленные вопросы – их задавали не только главному технологу, но и начальникам цехов, и рабочим.

    Экскурсия произвела на студентов большое впечатление: многие отметили, что рассматривают ТМЗ как потенциальное место работы, и интересовались возможностью пройти здесь практику.

  4. Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин стал победителем в номинации «Автоперсона года 2026» Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО». Торжественная церемония вручения наград прошла сегодня, 22 октября, в Москве.

    Национальная премия экспертов автомобильного бизнеса «ТОП-5 АВТО» проводится уже в четырнадцатый раз и за эти годы приобрела не только большой авторитет, но и репутацию площадки для объединения профессионалов всех сфер автобизнеса и независимых экспертов. Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин признан победителем в номинации «Автоперсона года». Награда была передана директору по маркетингу и рекламе ПАО «КАМАЗ» Денису Дрягину и руководителю Пресс-службы компании, директору Визит-центра ПАО «КАМАЗ» Эрику Хайруллину.

    «Сегодня Сергей Анатольевич Когогин по объективным обстоятельствам не смог присутствовать на этом мероприятии. Для меня большая честь стоять сегодня на этой сцене и по поручению главы компании представлять ПАО «КАМАЗ». Премия «ТОП-5 АВТО» – это не просто отраслевая награда. Это оценка независимых экспертов, людей, которые знают автомобильный бизнес изнутри. И тем ценнее для нас – для Сергея Анатольевича и для всего «КАМАЗа» – это признание, – отметил Денис Дрягинв ходе церемонии награждения. – Спасибо жюри за высокую оценку! Автомобильный бизнес в России переживает непростой, но интересный период. Рынок меняется, конкуренция растёт, запросы клиентов становятся жёстче. Уверен, что именно в такой среде и рождаются сильные решения. «КАМАЗ» будет и дальше доказывать это делом – на дорогах, на стройках, в карьерах и на производстве».

    Стоит отметить, что пятерка финалистов номинации «Автоперсона года» ежегодно определяется из более чем 150 ключевых фигур в российском автомобильном бизнесе на основе мониторинга независимой исследовательской компании MEDIASCOPE. Затем жюри, состоящее из 40 экспертов – представителей СМИ, главных редакторов изданий, ведущих ТВ каналов, радиостанций, а также популярных автоблогеров и автожурналистов – выбирает победителя. Результаты голосования жюри проходят официальную авторизацию в одной из крупнейших международных аудиторских компаний.

    Учредителем премии является Национальная Академия Автобизнеса (НААБ), созданная при участии экспертов автомобильного рынка и представителей медиабизнеса.

  5. «КАМАЗ» принимает участие в международной выставке KazAgro 2026, которая проходит 21-23 октября в Астане, на площадке Международного выставочного центра EXPO.

    На стенде компании представлены автомобили поколения К5 – седельные тягачи КАМАЗ-54901 и КАМАЗ-54902, предназначенные для магистральных и региональных перевозок, а также тяжёлый полноприводный седельный тягач КАМАЗ-65955. Специалисты «КАМАЗа» проводят консультации по подбору техники под задачи автопарка, формированию индивидуальных комплектаций под конкретные эксплуатационные задачи, а также отвечают на вопросы, касающиеся сервисного обслуживания и финансовых инструментов.

    КАМАЗ-54901 – флагманский седельный тягач поколения К5 (4×2) с рядным 6-цилиндровым двигателем KAMAЗ-910.52-460 мощностью 483 л.с. и крутящим моментом 2403 Н·м. Оснащён 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, кабиной с ровным полом и двумя спальными местами шириной 2500 мм. Полная масса автопоезда – 44 тонны, межсервисный интервал – 80 тыс. км, расход топлива снижен на 10% по сравнению с предыдущим поколением. Это надёжное решение для доставки сельскохозяйственной продукции на дальние расстояния с минимальными эксплуатационными затратами.

    КАМАЗ-54902 – седельный тягач поколения К5 (4×2) с компактной кабиной и одним спальным местом, созданный для региональных и межрегиональных перевозок на плече до 1000 км. За счёт меньшей снаряжённой массы (7750 кг) перевозит на 1,4 тонны больше груза, чем КАМАЗ-54901. Оснащён двигателем KAMAЗ-689.510-400 мощностью 390 л.с., роботизированной 12-ступенчатой КПП, дисковыми тормозами с системами EBS, ESP и ASR. Оптимален для распределительной логистики – доставки удобрений, семян и техники от склада до хозяйства.

    КАМАЗ-65955 – тяжёлый полноприводный седельный тягач поколения К5 (6×6) с двигателем KAMAЗ-910.50-560 мощностью 560 л.с. и крутящим моментом 2600 Н·м. В числе особенностей модели – механическая 16-ступенчатая КПП, двойная главная передача с колёсными редукторами, балансирная рессорная подвеска. Полная масса автопоезда – до 100 тонн. Межосевые и межколёсные блокировки обеспечивают проходимость там, где не справляется стандартная магистральная техника. КАМАЗ-65955 – это отличное решение для перевозки тяжёлой строительной и сельскохозяйственной техники, сыпучих грузов и сортимента в условиях сложной проходимости: на полях, в карьерах и на технологических дорогах.

    Участие ПАО «КАМАЗ» в KazAgro 2026 отражает стратегическую нацеленность компании на развитие сотрудничества с Казахстаном и странами Центральной Азии. Лидер российского грузового машиностроения готов предложить не только передовые модели техники поколения К5, но и полный комплекс сопутствующих услуг – от индивидуальных комплектаций до развитой сервисной инфраструктуры. Это позволяет выстраивать долгосрочное партнёрство и последовательно наращивать экспортный потенциал российского автопрома.