Новости "КАМАЗ"

1. «КАМАЗ» принял участие в мероприятиях по случаю Международного дня борьбы с коррупцией

   Служба комплаенс ПАО «КАМАЗ» приняла активное участие в республиканском антикоррупционном форуме «Алма-Бирмэ» («Не дать – не взять», ежегодной Всероссийской интерактивной акции, проводимой Торгово-промышленной палатой Российской Федерации по всей стране, и написании Антикоррупционного диктанта. Мероприятия были приурочены к Международному дню борьбы с коррупцией.

   Республиканский антикоррупционный форум «Алма-Бирмэ» («Не дать – не взять») состоялся в казанском IT-парке. Участниками форума стали руководители органов государственной власти Татарстана, ведущие научные и общественные деятели, ректоры и преподаватели вузов, представители депутатского корпуса, муниципальных образований, крупнейших предприятий, бизнес-сообщества. О реализуемых мерах по внедрению антикоррупционного комплаенса в ПАО «КАМАЗ» рассказал руководитель Службы комплаенс Александр Евграфов.

   «Компания строит взаимоотношения с клиентами и деловыми партнёрами на основе взаимного доверия и уважения, соблюдения общепринятых норм поведения и деловой этики, неприемлемости взяточничества и коммерческого подкупа. Руководители и специалисты «КАМАЗа» придерживаются принципов открытости, прозрачности, законности и добросовестно исполняют все свои обязательства, постоянно поддерживают и совершенствуют корпоративную культуру», – подчеркнул Александр Евграфов. Он также отметил, что по итогам Антикоррупционного рейтинга – 2025, проводимого Российским союзом промышленников и предпринимателей, ПАО «КАМАЗ» присвоен класс ААА+ (компания с максимальным уровнем противодействия коррупции).

   В пленарном заседании ежегодной Всероссийской интерактивной акции, проводимой Торгово-промышленной палатой Российской Федерации, и написании Антикоррупционного диктанта в очном формате приняли участие заместитель руководителя Службы комплаенс по методологическому сопровождению и развитию комплаенс-мер в группе организаций «КАМАЗ» Елена Каримова и начальник бюро Яна Малаханова. Кроме того, Елена Каримова, Яна Малаханова, а также представители московской площадки группы организаций «КАМАЗ» – ООО «СЭТранс», ООО «ЗИС», АО «МАЗ «Москвич» – стали участниками конференции «Обеспечение прозрачности и эффективности в закупках», организованной Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы совместно с АНО «МДТО» и ПАО «МТС» при поддержке ТПП РФ.

   Ряд мероприятий состоялся в Набережных Челнах. Так, на площадке Торгово-промышленной палаты города Набережные Челны участники круглого стола, приуроченного к Международному дню борьбы с коррупцией, присоединились к написанию Антикоррупционного диктанта. По завершении мероприятия главный эксперт      по методологии и обучению комплаенс в группе организаций «КАМАЗ» Елена Котлова рассказала о проводимом в компании антикоррупционном просвещении.

   Кроме того, подведены итоги конкурса «Рилс об этике» и Антикоррупционного диктанта, проведённых в преддверии Международного дня борьбы с коррупцией для работников группы организаций ПАО «КАМАЗ». В конкурсе роликов об этике приняли участие более двадцати подразделений и организаций ПАО «КАМАЗ», на рассмотрение конкурсной комиссии были представлены 42 ролика. Члены комиссии высоко оценили представленные работы, которые оценивались по пяти номинациям (лучший обучающий, самый информативный, самый инновационный, самый мотивирующий и самый креативный ролики). В каждой из пяти номинаций тройки победителей определены по бальной системе.

   Также работники ПАО «КАМАЗ» приняли активное участие в Антикоррупционном диктанте: мероприятие объединило 2155 работников (в прошлом году было 1580 участников) из более 100 подразделений и организаций «КАМАЗа».

2. «КАМАЗ» провёл профориентационное мероприятие для школьников

   Сотрудники прессово-рамного завода провели День «КАМАЗа» в набережночелнинской школе №60.

   Ученики подготовились к встрече с камазовцами – пятиклассники изготовили макеты КАМАЗов, шестиклассники «издали» стенгазеты о заводских профессиях, семиклассники – комиксы. Старшеклассники презентовали свои видеоролики, а в эссе рассказали истории, в которых семейные линии переплетались с линиями развития автогиганта.

   На Дне «КАМАЗа» каждый нашёл себе дело. Здесь был и квест «Угадай профессию» с головоломками, сборкой пазлов и интересными фактами из истории компании, и брейн-ринг «Мы знаем «КАМАЗ». Особенно запомнилась школьникам игра «Супертачки», где была предоставлена возможность погрузиться в процесс производства автомобиля. На первом этапе слесари-сборщики собирали болид, их работу проверяли контролёры ОТК. Потом автомобиль переходил в руки дизайнеров, которые создавали его уникальный облик из картона, бумаги и графики в стиле манга. Контролировали ход создания продукта начальники производства, а выводили машины для оценки членов жюри водители-испытатели.

   Впервые в этой школе камазовцы организовали бизнес-игру «Построй завод». Ученикам 5-7 классов сначала рассказали о принципах построения технологической цепочки предприятия, а потом команды сами проектировали собственные заводы из лего и других материалов. Много желающих было попасть на тренинг «Путь в профессию». Учащиеся узнали об основных заводских специальностях и выстроили путь своего развития. Тестированием были определены технари и гуманитарии.

   На мастер-классах школьники делали подарок своими руками. Ребят увлекло создание уникального календаря, в который они вклеивали изображения грузовиков, а также украшали рисунками из оракала и цветной бумаги. Особое внимание уделили украшению страниц февраля (в этом месяце празднуется 50-летие выпуска первого автомобиля КАМАЗ) и августа (он будет посвящён 400-летию города). Каждый унёс с собой подарки на память – собранные модели большегрузов, закладки, магнитики.

   Презентации и профпробы в этот день в школе №60 проводили и учебные заведения города: Набережночелнинский институт КФУ, КНИТУ-КАИ, Казанский инновационный университет им. В.Г. Тимирясова, колледжи, КГАМТ. Особо востребованное для прессово-рамного завода направление подготовки презентовали представители КНИТУ – это технология окраски. Также состоялся концерт, на котором выступили камазовские артисты. Здесь же, на сцене, были вручены и подарки победителям конкурсов.

3. Предприятие Группы ОАТ открывает двери для новых сотрудников

   ООО «Автосвет» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру ПАО «КАМАЗ») приняло участие в ярмарке вакансий. Мероприятие стало площадкой для встречи представителей завода с перспективными соискателями, заинтересованными в трудоустройстве.

   В рамках ярмарки сотрудники отдела кадров ООО «Автосвет» рассказали о заводе, его истории, достижениях и вакансиях. Особое внимание было уделено презентации возможностей профессионального развития и карьерного роста в компании, а также корпоративной культуре, ориентированной на инновации и командную работу.

   Представители предприятия провели серию собеседований, ответили на вопросы соискателей и предоставили подробную информацию о требованиях к кандидатам и условиях работы.

   Также в ходе мероприятия ООО «Автосвет» было награждено Благодарственным письмом руководителя филиала ОГКУ «Кадровый центр Ульяновской области в городе Димитровграде» за продуктивное и взаимовыгодное сотрудничество. Завод планирует продолжать активное участие в подобных мероприятиях, чтобы поддерживать связь с рынком труда и привлекать лучшие кадры.

4. Собран новейший седельный тягач КАМАЗ-65956

   С главного сборочного конвейера автогиганта сошла новая модель тяжёлого семейства автомобилей поколения К5 – седельный тягач КАМАЗ-65956. Сейчас он проходит обкатку на линии испытательных стендов автомобильного завода.

   «Сборка этой модели прошла в ритме конвейера и не вызвала больших затруднений, – рассказал заместитель начальника отдела анализа эффективности сборки автомобилей – начальник бюро Артём Осипов. – Эта машина похожа на другой седельный тягач – полноприводный КАМАЗ-65955, который собирается на автомобильном заводе больше года. У него такой же двигатель, электрооборудование, система выпуска, пневматическая и топливная системы, пружинная подвеска кабины. Высокая степень унификации с полноприводным КАМАЗ-65955 по ключевым системам обеспечивает снижение затрат на производство, обслуживание и подготовку серийного выпуска автомобиля в 2026 году. При этом у новинки оригинальная конструкция задних крыльев, которая крепится на специальный кронштейн, седельное устройство выше, чем у собратьев, а сама база, предназначенная для установки платформы (трала), гораздо длиннее».

   Обладая высокой грузоподъёмностью, седельный тягач может работать в составе автопоезда для перевозки тяжёлой крупногабаритной техники на трале, а также доставлять сыпучие грунты на самосвальном полуприцепе. Полная масса автопоезда может достигать 91,5 тонны, если в седельное устройство поставить кузов, в него поместится 80 тонн песка или гравия. Машина станет хорошим помощником на промышленных объектах, строительных площадках, в карьерах.

   Новая модель оснащена 560-сильным двигателем Р6, 16-ступенчатой механической коробкой передач, задними ведущими мостами, имеет колёсную формулу 6х4. Вместительный топливный бак на 600 литров позволяет преодолевать большие расстояния без дополнительных заправок. В серийное производство новую модель линейки К5 планируется запустить в 2026 году.

   Автомобиль КАМАЗ-65956 станет новым словом в развитии линейки тяжёлых камазовских тягачей. Разрабатывался он для эксплуатации в России и поставок на экспорт – в Армению, Азербайджан, Беларусь и Киргизию. «КАМАЗ» создаёт конкурентоспособную технику мирового уровня, которая на равных может конкурировать и на мировых площадках.

   В целом типаж автомобилей и шасси нового поколения К5 на сегодняшний день сформирован. Лидер российского грузового машиностроения представляет полную линейку современных высокотехнологичных автомобилей. Модельный ряд автомобилей и шасси КАМАЗ К5 включает в себя пять семейств: магистральное, транспортное, тяжёлое, полноприводное и среднетоннажное. Каждое семейство состоит из нескольких моделей. При этом для каждой модели разработано несколько комплектаций, в зависимости от требований потребителей и условий применения, что подтверждает высокую технологическую зрелость платформы поколения К5. Дальнейшее появление новых моделей и модификаций планируется при появлении соответствующих запросов от потребителей. У профильных российских компаний есть надёжный партнёр, обеспечивающий своевременные поставки инновационной техники под их нужды и доступное сервисное обслуживание.

5. Тягачи КАМАЗ-54901 усилят потенциал крупного автоперевозчика из Санкт-Петербурга

   Десять седельных тягачей КАМАЗ-54901 поставлены в адрес компании «ТК Эксис».

   «Лизинговая компания «КАМАЗ» готова оказать содействие представителям бизнеса и в короткие сроки решить задачу с покупкой коммерческих автомобилей. Лизинговый продукт «Ставка ниже» позволил компании «ТК Эксис» приобрести флагманские автомобили КАМАЗ-54901 с высокими эксплуатационными характеристиками на выгодных условиях. Субсидия от Министерства промышленности и торговли позволяет снизить стоимость каждого покупаемого седельного тягача на 1,7 млн рублей.

   «ТК Эксис» является одним из лидеров на рынке перевозок легковых автомобилей – как на внутрироссийских, так и на международных маршрутах. Компания является клиентом «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» с 2019 года. Партнёрство началось с покупки седельных тягачей КАМАЗ-5490. Когда ведущий российский автопроизводитель приступил к серийному выпуску высокотехнологичных автомобилей поколения К5, клиент начал расширять и обновлять автопарк автомобилями КАМАЗ-54901 из нового модельного ряда. Очередная партия этих тягачей, которую приобрела компания «ТК Эксис», оснащена специальным оборудованием для транспортировки опасных грузов.

   Магистральный тягач КАМАЗ-54901 воплощает в себе передовые разработки инженеров «КАМАЗа», направленные на удовлетворение требований самых взыскательных потребителей. Данная модель особенно востребована на российском рынке логистических услуг. Спрос на флагман К5 со стороны перевозчиков обусловлен его высокими эксплуатационными и потребительскими свойствами. Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 лошадиные силы. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач КАМАЗ-54901 оснащён новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.