Новости "КАМАЗ"

1. Состоялось торжественное открытие Всероссийского слёта ветеранов студенческих отрядов

   В четверг, 2 июля, в Набережных Челнах стартовал Всероссийский слёт ветеранов студенческих отрядов. Мероприятие, организованное Российскими студенческими отрядами (РСО) при поддержке Правительства Республики Татарстан и ПАО «КАМАЗ», приурочено к 400-летию города и 50-летию выпуска первого грузового автомобиля КАМАЗ.

   В слёте принимают участие 420 ветеранов движения из 33 регионов страны, в числе которых первостроители автогиганта и города.

   «Школу студенческих отрядов прошли более 20,5 миллионов человек. Это уникальная организация с уникальными традициями – такого нет больше ни у кого. Среди ветеранов движения – Президент России Владимир Путин, видные политические, общественные деятели, крупные бизнесмены, яркие представители культуры, шоу-бизнеса. А сегодняшние выпускники студотрядов уже заявляют о себе и в творчестве, и на ведущих предприятиях страны. Особенно символично, что слёт проходит на легендарной земле «КАМАЗа». Бойцы студотрядов сыграли важнейшую роль в этой стройке, показав пример самоотверженности и братства. Для нас труд на «КАМАЗе» – часть формирования профессиональных и человеческих качеств, и мы гордимся, что продолжаем славные традиции», – сказал первый заместитель председателя комитета Государственной Думы по молодёжной политике, председатель наблюдательного совета Российских студенческих отрядов Михаил Киселёв.

   В рамках торжественного открытия слёта ветеранам движения вручены награды за развитие студенческих отрядов. Для участников подготовлена насыщенная программа: работает выставка, посвящённая истории Всесоюзной студенческой стройки и её связи с современным поколением студенческих отрядов. Гостей также ждёт театральная постановка о прибытии первых стройотрядовцев в Набережные Челны, подготовленная студотрядами Татарстана. Знаковой точкой слёта станет Всероссийский фестиваль стройотрядовской песни в сквере имени Владимира Высоцкого, где прозвучат авторские песни ветеранов – как написанные во времена строительства, так и современные.

   «Десятки тысяч молодых людей строили не только «КАМАЗ», но и весь Советский Союз. И сегодня современная молодёжь сохраняет эти традиции и активно участвует в развитии нашей страны. Сегодня в студотрядах и в Татарстане, и в целом по России регионы между собой обмениваются студентами, десятки тысяч ребят участвуют в развитии новых производств, в новых стройках, в большом комплексе работ, которые позволяют молодёжи получать новые навыки и развивать нашу страну», – отметил министр по делам молодёжи Республики Татарстан Азат Кадыров.

   Набережные Челны стали центром Всесоюзной ударной комсомольской стройки «КАМАЗ» в 1970 году. За 10 лет школу студенческих отрядов прошли более 25 тысяч студентов. Сегодня в составе студенческих отрядов «КАМАЗа» молодёжь работает на четырёх заводах автогиганта – прессово-рамном, двигателей, автомобильном, кузнечном и литейном, продолжая традиции предыдущих поколений. В рамках слёта ветераны посетят эти заводы и увидят, как современная молодёжь работает в цехах, которые они когда-то строили.

   «Поздравляю вас с открытием слёта ветеранов студенческих отрядов от многотысячного коллектива предприятия, когда-то созданного руками 25 тысяч студентов – парней и девушек, которые прошли эту школу строительства «КАМАЗа». Сегодня при поддержке генерального директора Сергея Анатольевича Когогина мы возродили зональный штаб студенческих отрядов – первый в стране производственный зональный штаб. Я являюсь председателем Наблюдательного совета студенческих отрядов «КАМАЗа» и вижу, как сегодня работают ребята. Это те традиции, которые заложены комсомольцами-строителями и которые бережно передаются из поколения в поколение. Я горд тем, что сам прошёл эту школу, работал в составе студотрядов Казанского государственного университета. Студотряды – это школа жизни, это дух коллективизма, это традиции, которые мы проносим через годы», – подчеркнул заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по безопасности, председатель Наблюдательного совета ветеранов студенческих отрядов «КАМАЗа» Сирень Галиакберов.

   Также для гостей организованы экскурсии по городу и памятным местам, связанным с историей Всесоюзной стройки. В их числе – стела «Ударная комсомольская», возведённая в 70-х годах как символ трудового подвига; памятник «Слава строителям КАМАЗа»; дебаркадер – место, с которого начинался путь на стройку для тысяч комсомольцев, прибывших по Каме; а также мурал, посвящённый связи поколений и современному продолжению славных традиций студенческих отрядов. Организатором мероприятия выступает Татарстанское региональное отделение Российских студенческих отрядов.

   Российские студенческие отряды – крупнейшее трудовое движение российской молодёжи. В студенческих отрядах ежегодно работают сотни тысяч молодых людей, которые получают свой первый трудовой опыт, достойную заработную плату и вносят значимый вклад в развитие страны. Перед выходом в летний трудовой семестр участники движения могут бесплатно обучиться дополнительной рабочей профессии, с 2021 года такой возможностью воспользовались уже более 170 тысяч человек.

2. Более 500 камазовцев приняли участие в отборочном туре «Ударной десятки»

   На «КАМАЗе» состоялся отборочный тур X чемпионата ГК «Ростех» «Ударная десятка». Состязание посвятили памяти мастера автомобильного завода Ленара Шамсиева – многократного победителя этого соревнования, погибшего в зоне СВО.

   Возле цеха сборки кабин автомобильного завода развернулась боксёрская зона. Здесь установили баннер, грушу с датчиками-силомерами, а также столы с сертификатами участников (куда заносились ФИО и результат) и карточками с весовыми категориями. Как и в прошлом году, их было пять. Отдельно выявляли лучшего среди участников старше 50 лет без учёта веса. Каждому спортсмену давалось три удара, в зачёт шёл лучший результат. Победители в конце года отправятся в Москву на гранд-финал.

   По сложившейся традиции официальная часть прошла на автомобильном заводе. Перед спортсменами выступил заместитель председателя профкома «КАМАЗа» Владислав Гаврилов. Он поблагодарил ГК «Ростех» за проведение этого состязания и пожелал камазовцам успешных выступлений.

   В этот же день в актовом зале АБК-9 литейного завода развернулась вторая площадка «Ударной десятки». Литейщики традиционно не только активно участвуют в этом соревновании, но и занимают призовые места в своих весовых категориях. Особенно на заводе ждали выступления Анатолия и Екатерины Пахомовых, которые из года в год стабильно демонстрируют наивысшие показатели по «КАМАЗу». Супруги входят в тройку лидеров на гранд-финалах в Москве и вдохновляют коллег своим примером. Перед началом попыток Анатолий Пахомов отметил, что планирует в этот раз показать результат более 800 кг, – и ему это удалось.

   Не менее азартно проходили соревнования и на третьей площадке – в боковой проходной НТЦ. Сотрудники блока развития активно включились в борьбу за призовые места.

   Всего в этом году на «КАМАЗе» в отборочном туре «Ударной десятки» приняли участие больше 500 человек. Среди мужчин золотые медали в своих весовых категориях завоевали Ильнур Муллаяров (литейный завод), Эдуард Аглямов (литейный завод), Ильнар Шайгарданов («ПЖДТ-Сервис») и Низами Ахмедов (блок заместителя генерального директора – директора по развитию). В супертяжелой категории свыше 93 кг победил Анатолий Пахомов (литейный завод), а среди ветеранов старше 50 лет лучшим стал Гаяз Калимуллин (автомобильный завод).

   В женском зачете отличились Ильсина Яхина (ПРЗ), Лилия Фунтикова (литейный завод) и Мария Давыдова (автомобильный завод). Также высшие награды завоевали представительницы литейного завода: Яна Грибкова, Екатерина Пахомова и Наталья Холодова (в категории старше 50 лет).

3. На «КАМАЗе» модернизировали процесс побелки шлаковен

   На литейном заводе ПАО «КАМАЗ» восстановили побелочную машину. Благодаря этому побелка шлаковен в литейном цехе № 1 производства чугунного литья стала удобнее и в 16 раз быстрее.

   Раньше внутреннюю часть пятитонной стальной шлаковни (специальная бадья под шлак) в несколько слоёв красили щётками четыре человека. Для удобства приходилось переворачивать тару на бока, задействовав погрузчик. На полную покраску уходило 16 часов, или две смены. От основной работы отвлекали плавильщиков и операторов машин. Покрашенные бадьи заполнялись шлаком. Но в шихтовом дворе при разгрузке он прилипал к стенкам, приходилось выбивать его, от этого шлаковни нередко лопались или ломались и шли на утилизацию. Приходилось делать заказ в корпусе точного стального литья.

   Литейщики решили восстанавливать побелочную машину на участке плавки. По словам заместителя начальника производства по технической части Павла Мелентьева, установку использовали на заводе с 70-х годов, но из-за отсутствия запчастей её списали. В ноябре прошлого года литейщики начали прорабатывать вопрос, как реконструировать машину. «В те времена оборудование требовало большого количества запчастей. Сейчас же облегчить обслуживание и пользование установкой позволяют современные детали. Конечно, предлагалось восстановить машину в первоначальном виде. Но это оказалось бы очень затратно – пришлось бы докупать насосы, баки и реле. Посидели с электриками и слесарями, подумали, вычеркнули позиции, без которых можно обойтись. В итоге схему максимально упростили», – пояснил Павел Мелентьев.

   Сама побелочная машина состоит из металлической конструкции, на которую крепятся шкаф управления с кнопочным пультом, бак, редуктор, два электродвигателя, привод опускания форсунки. При этой схеме подача воздуха в форсунку идёт напрямую.

   Ремонтники, производственники и конструкторский отдел литейного завода приступили к реализации намеченных планов в январе 2026 года и своими силами в свободное от работы время восстановили машину. Для запуска процесса требуется один человек. Чаще всего это плавильщик одной из четырёх печей плавки и печей выдержки. Когда он нажмёт на пульте управления кнопку «старт», форсунка опустится в бадью и начнёт распылять известь. Слой в 5-6 см наносится по стенкам равномерно. С помощью такой установки тару можно покрасить примерно за один час. Толщины извести хватает, чтобы шлак не прилипал к стенкам, поэтому шлаковни (а их 12 единиц в ЛЦ-1) прослужат гораздо дольше.

4. В Набережных Челнах соберутся ветераны студотрядов со всей страны

   Со 2 по 4 июля в Набережных Челнах пройдёт Всероссийский слёт ветеранов Российских студенческих отрядов. Торжественное открытие мероприятия, приуроченного к 400-летию города и 50-летию со дня выпуска первого грузовика КАМАЗ, состоится сегодня.

   В слёте примут участие 420 человек из 33 регионов России – ветераны студенческих отрядов советского периода, в том числе первостроители «КАМАЗа» и города Набережные Челны, представители региональных отделений РСО, кураторы производственного направления, студенты и учащиеся профильных образовательных организаций.

   «Преемственность поколений – это основа студенческих отрядов Татарстана, без которой движение не может существовать. Ветераны заложили фундамент, на котором мы сегодня строим новые проекты, и наша задача – сохранить этот опыт и передать его дальше. Слёт в Набережных Челнах – это возможность не только вспомнить историю, но и показать, как идеи прошлого продолжают работать в современных производствах», – отметил директор Республиканского центра студенческих трудовых отрядов, заместитель председателя Наблюдательного совета Российских студенческих отрядов Василий Ислаев.

   Основная задача слёта – передать опыт и сохранить связь поколений, показать, как трудовые традиции 1970-1980‑х годов продолжаются сегодня. Для участников подготовлена насыщенная программа: театрализованные постановки о строительстве завода и города, экскурсии по заводам «КАМАЗа» – прессово-рамному, двигателей, автомобильному и литейному – знакомство с инфраструктурой Зонального штаба, посещение памятных мест: стелы ударной стройки, памятника строителям «КАМАЗа», дебаркадера, на который по Каме прибывали на стройку комсомольцы.

   Набережные Челны стали центром Всесоюзной ударной комсомольской стройки «КАМАЗ» в январе 1970 года. За 10 лет через стройку прошли более 25 тысяч студентов со всего Советского Союза. Сегодня традиция студенческих отрядов Татарстана продолжается: с 2024 по 2026 год на автогиганте уже прошло четыре этапа Всероссийского студенческого проекта, а летом состоится пятый, юбилейный. За четыре этапа студенты собрали 22 372 грузовика, 19 881 кабин и 11 920 двигателей. В зимнем этапе 2026 года приняли участие 225 ребят из 15 регионов. Всего за два года через зональный штаб студенческих отрядов на «КАМАЗе» трудоустроены 6 335 человек.

5. Совет молодёжи «КАМАЗа» провёл встречу с новичками

   Отдел по работе с персоналом генеральной дирекции совместно с представителями Совета молодёжи «КАМАЗа» провёл встречу с молодыми сотрудниками, которые недавно устроились на автогигант. Лидеры движения предложили новичкам присоединиться к их команде.

   На встрече побывало около полусотни работников. Все они трудятся в компании менее двух лет. Кто-то из них уже проявил себя, а кто-то пока не решился продемонстрировать свой потенциал. Заместитель председателя Совета молодёжи «КАМАЗа» Ксения Ахмедзянова выступила перед ребятами, рассказав, чем занимается молодёжное объединение и какое применение в нём может найти каждый новичок. Она отметила, что сегодня Совет молодёжи автогиганта участвует в мероприятиях самого разного уровня – от корпоративных и городских до республиканских, федеральных и международных. Творчество, спорт, волонтёрство, рационализаторство, КВН – выбор, чем заняться, у молодых и активных камазовцев предельно широк.

   О возможности участия в форумах рассказала главный специалист по работе с молодёжью Ирина Булаева. Например, вскоре команда автогиганта отправится на Международный молодёжный промышленный форум «Инженеры будущего». «Если вам интересно одно из направлений, если вы танцуете, поёте, у вас есть интересные идеи и желание делать что-то стоящее, приглашаем к нам! Будем рады видеть вас в нашей дружной команде, – обратилась к присутствующим Ксения Ахмедзянова. – Для ребят, которые активно проявляют себя, в конце года мы проводим «Звёздный вечер», где их награждают топ-менеджеры компании. В прошлом году наших звёздочек поощрял лично генеральный директор Сергей Когогин».