Новости "КАМАЗ"

1. В Санкт-Петербурге на заводе SENAT состоялся осмотр первой в России линии потоковой сборки автомобилей представительского класса

   Сегодня, 23 сентября 2026 года, производственную площадку SENAT в Санкт-Петербурге посетили председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

   Они осмотрели линию потоковой сборки автомобилей представительского класса SENAT 900.

   В ходе мероприятия с конвейера сошёл 323-й автомобиль SENAT 900. Символично, что порядковый номер автомобиля совпал с возрастом Санкт-Петербурга: в 2026 году городу исполнилось 323 года.

   Официальная премьера SENAT 900 и старт его серийного производства состоялись 4 июня 2026 года в рамках Петербургского международного экономического форума.

   SENAT 900 – представительский седан с двигателем V6 3.0T мощностью 326 л.с., 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, постоянным полным приводом и пневматической подвеской.

   Производство SENAT 900 знаменует возвращение отечественного автопрома в сегмент серийных автомобилей представительского класса после многолетнего перерыва.

   «SENAT является первым в России премиальным автомобилем. Мне особенно приятно отметить, что этот проект родился в Санкт-Петербурге. Наш город, как и задумывалось исторически, является крупным промышленным центром России. И такие проекты, как SENAT, еще больше укрепляют эту позицию», - подчеркнул председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер.

   «Основатель нашего города, Петр Первый, приглашал на берега Невы лучших мастеров со всего мира, чтобы перенять у них передовые технологии. Наш президент продолжает дело Петра. Двадцать лет назад Владимир Владимирович положил начало созданию автокластера на берегах Невы. По его приглашению у нас открывали заводы ведущие мировые производители. В 2022 году они от нас ушли. Но автомобильная промышленность уже стала частью Петербурга. Город приобрёл необходимые компетенции, площадки, логистику, персонал, наработал компонентную базу. По поручению президента мы начали возрождать автопром. И в этом году выполнили задачу, поставленную главой государства. Перезапустили все четыре автомобильные площадки города Петербурга. Следующий шаг – переход к собственным разработкам в автопроме на основе отечественных технологий. Мы уверены, что петербургские автомобили станут символом комфорта и надёжности. Автопром - приоритетная отрасль Петербурга, а «Сенат» - её будущее», - сказал, в свою очередь, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.

   «То, что ещё год назад казалось смелым проектом, сегодня стало реальностью. Спрос на машины представительского класса растет, поэтому производству важно оперативно реагировать на запросы рынка и насыщать его отечественной продукцией. Этот класс автотехники интересен еще и тем, что именно он является законодателем мод в плане новинок и передовых решений, откуда идеи идут уже в более массовые автомобильные сегменты. Российской инженерной школе нужно обязательно участвовать в этих процессах, – отметил генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин.– Отдельно хочу поблагодарить наших партнёров. Этот проект состоялся благодаря совместной работе, доверию и поддержке на всех уровнях. Убеждён, что такое сотрудничество – залог того, что российский автопром будет не просто восстанавливаться, а задавать новые стандарты».

   Сегодня производственная площадка SENAT в Санкт-Петербурге формирует новую технологическую базу для выпуска отечественных автомобилей представительского класса. В планах SENAT – запуск в серию флагманского седана SENAT 1000, затем крупного кроссовера, а также проработка специальных версий.

2. Автотехника КАМАЗ презентована на выставке «День поля-2026»

   Автомобили КАМАЗ были представлены на ежегодном конгрессно-выставочном мероприятии «День поля», прошедшем в селе Загородное Приморского края.

   «День поля-2026» – главная площадка для демонстрации достижений агропромышленного комплекса Приморского края. На выставке была представлена сельскохозяйственная техника и оборудование, передовые разработки в области селекции, агрохимии, защиты растений и цифровых решений для аграрного сектора. В мероприятии приняли участие более 500 сельхозтоваропроизводителей, специалистов и экспертов отрасли.

   «КАМАЗ» и официальный дилер компании в регионе – ООО «ПТК» презентовали здесь новейшую технику поколения К5. В частности, на стенде демонстрировался седельный тягач КАМАЗ‑65659, актуальный для перевозки зерновых, сельскохозяйственных и других грузов в составе автопоезда. Также в экспозиции был представлен зерновоз КАМАЗ‑65657G, предназначенный для доставки зерна с тока на элеватор или в хранилище. Помимо этого, на мероприятии были представлены модели классического поколения К3: краново-манипуляторная установка и автотопливозаправщик на полноприводных шасси КАМАЗ‑43118. Данная техника традиционно востребована для погрузочно-разгрузочных работ в полевых условиях и оперативной заправки сельхозмашин.

3. «Муромтепловозу» исполнилось 110 лет

   «Муромтепловоз», партнёр «КАМАЗа» по производству бронированных кабин, отмечает 110 лет со дня своего основания. По случаю юбилея в компании прошло торжественное мероприятие.

   В мероприятии приняли участие губернатор Владимирской области Александр Авдеев, первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» – исполнительный директор Ирек Гумеров, председатель профкома автогиганта Ильдар Шамилов, генеральный директор АО «Муромтепловоз» Вилсор Халиуллин. Поздравляя заводчан с юбилеем, почётные гости отметили большой вклад коллектива в развитие отечественного машиностроения.

   «110 лет – целая эпоха, в течение которой железнодорожные мастерские превратились в современное высокотехнологичное производство. За это время «Муромтепловоз» стал одним из флагманов отечественного машиностроения, вписав немало ярких страниц в индустриальную летопись страны. Легендарный бронепоезд «Илья Муромец», прошедший боевой путь от Мурома до Франкфурта-на-Одере и не получивший за всю Великую Отечественную войну ни одной пробоины, знаменитые маневровые тепловозы и надёжная путевая техника – всё это плоды упорного труда многих поколений муромских мастеров. Уверен, что с такой профессиональной командой впереди вас ждут новые победы и производственные достижения. С юбилеем, легендарный завод! Пусть твоя история продолжается!» – отметил Ирек Гумеров, поздравляя коллектив.

   «За этим юбилеем – люди, которые пережили вместе с заводом революции, войны, перестройку и возрождение; ветераны, сохранившие традиции; молодые специалисты, поверившие в новую жизнь предприятия; руководство «КАМАЗа» и правительство области, не позволившие исчезнуть уникальным компетенциям. Сегодня на заводе трудятся около 400 человек. Предприятие не просто сохраняет своё значение, оно уверенно смотрит вперёд, оставаясь важной опорой отечественной промышленности и примером ответственного отношения к делу. Низкий поклон ветеранам, которые заложили фундамент этого успеха и пережили вместе с заводом самые трудные годы. С особой теплотой хочу отметить, что на предприятии активно развивается профсоюзная организация – в марте ей исполнилось два года. Пусть этот срок пока невелик, но сам факт её становления и роста говорит о сплочённости коллектива и о готовности людей держаться вместе и двигаться вперёд», – подчеркнул Ильдар Шамилов, пожелав коллективу не терять внутренней силы, сохранять верность лучшим традициям и смело покорять новые горизонты.

   «Сейчас перед нами стоит задача сделать из площадки современный промышленный парк для производства продукции, которая будет востребована. Кроме того, нельзя забывать о привлечении новых кадров. Для этого в рамках федерального проекта «Профессионалитет» нацпроекта «Молодёжь и дети» в городе создан учебный центр, который обучает молодых специалистов без отрыва от производства. Уверен, что предприятие ждёт долгая жизнь», – отметил, в свою очередь, Александр Авдеев.

   В ходе мероприятия состоялось вручение наград. За достигнутые успехи и добросовестную работу Благодарственными письмами Правительства Владимирской области были отмечены четыре работника предприятия. Кроме того, за многолетний плодотворный труд, заслуги в профессиональной деятельности и в связи со 110-летием со дня основания АО «Муромтепловоз» Благодарностью генерального директора ПАО «КАМАЗ» был поощрён весь коллектив завода.

   Медалью Государственной корпорации «Ростех» «За отличие» награждён генеральный директор АО «Муромтепловоз» Вилсор Халиуллин. Были отмечены и другие отличившиеся сотрудники компании. Завершилось праздничное мероприятие концертной программой.

   Сегодня АО «Муромтепловоз» – одно из ведущих предприятий, обладающее уникальным конструкторским, технологическим и производственным потенциалом, гарантирующее надёжность и высокое качество продукции. Было основано в 1916 году в Муроме. Начало 2020-х годов стало для завода сложным периодом. В марте 2024 года предприятие было передано под управление ПАО «КАМАЗ». Сегодня коллектив вырос на 30%. Завод интегрирован в производственную систему автогиганта, выпускает узлы и комплектующие для конвейера. На свободных площадях создается Муромский индустриальный парк.

4. Слушатели программы Executive MBA посетили «КАМАЗ»

   ПАО «КАМАЗ» посетила делегация участников Практического модуля слушателей программы Executive MBA «Управление бизнесом для руководителей» Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ.

   Группа из восьми человек, в числе которых руководители различных российских компаний, посетила основные промышленные объекты автогиганта. Экскурсия стартовала в Визит-центре «КАМАЗ», где гости ознакомились с интерактивной экспозицией об истории и современных достижениях предприятия. В АО «КАМА-ДИЗЕЛЬ» членам делегации продемонстрировали работу конвейеров по сборке современных двигателей КАМАЗ. На Автомобильном заводе группа ознакомилась с процессом сборки грузовиков КАМАЗ, в том числе с работой конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера. Завершился визит посещением АРАС «КАМАЗ-мастер», где базируется легендарная спортивная команда «КАМАЗ-мастер».

   Экскурсия на «КАМАЗ», организованная в рамках данной программы, – не первая. Подобные встречи, в ходе которых представители автогиганта делятся своими наработками, проводятся ежегодно.

5. «КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026

   ПАО «КАМАЗ» представляет новинки на международной выставке коммерческого транспорта Comtrans-2026 в Казани.

   В этом году экспозиция ПАО «КАМАЗ» развернулась на площади в 1200 кв.м. На стенде автогиганта представлены газомоторные версии седельных тягачей новейшего поколения К5 КАМАЗ-54901 и КАМАЗ-54902, а также модели КАМАЗ-65656 и КАМАЗ-65954, самосвал КАМАЗ-65952. Кроме того, демонстрируются автомобили для ретейла, коммунальная, строительная и другая спецтехника на шасси КАМАЗ новейшего поколения К5. Часть экспонатов создана в тесной кооперации с ведущими российскими заводами-изготовителями спецтехники.

   В числе перспективных моделей – первый опытный образец мусоровоза на шасси поколения К5 КАМАЗ-53253, разработанный в сотрудничестве с производственной компанией «Москоммаш». Машина спроектирована с учётом окончания в 2028 году моратория на весовой контроль спецтехники ТКО и полностью соответствует требованиям законодательства РФ по допустимым осевым нагрузкам.

   В основе новинки – двухосное шасси поколения К5 КАМАЗ-53253 (4х2) с короткой колёсной базой (3900 мм), разработанное специально под монтаж коммунальных надстроек. При полной массе автомобиля в 18 тонн грузоподъёмность шасси составляет 11,84 тонны. Мусоровоз оснащен двигателем КАМАЗ мощностью 310 л.с., роботизированной коробкой передач и современной комфортабельной низкой кабиной без спального места. Алюминиевый топливный бак объёмом 260 литров имеет подогрев топливозаборника для бесперебойной работы в зимний период. Пневматическая задняя подвеска в сочетании с рессорной передней и прочной рамой обеспечивают машине высокий запас надёжности при работе с тяжёлыми грузами. На шасси смонтирована мусоровозная надстройка производства «Москоммаш» с полезным объёмом кузова 13,6 куб.м. Мусоровоз способен эффективно уплотнять и перевозить внушительные объёмы ТКО, полностью оставаясь в рамках разрешенных весовых параметров.

   Также на стенде компании представлен новый автотопливозаправщик АТЗ-18-2 УСТ 5453 на шасси КАМАЗ-65959 новейшего поколения К5. Данная модель была разработана совместно с заводом «УралСпецТранс» и выведена на рынок в июне 2026 года. Автотопливозаправщик предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов. Машина рассчитана на перевозку большого объёма топлива в условиях бездорожья и предназначена для работы в регионах с тяжёлыми условиями эксплуатации. Соответствует всем требованиям ДОПОГ (соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов). Новинка базируется на полноприводном односкатном шасси КАМАЗ поколения К5 (6х6). Современный экономичный двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 483 л.с. и 16-ступенчатой механической коробкой передач обеспечивает машине превосходные динамические качества и экономичный расход топлива. В свою очередь вездеходные шины 16.00R20 гарантируют высокую проходимость, что особенно важно для работы в нефтегазовой отрасли. Обновлённая низкая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт для водителя даже при работах на сложном рельефе. Каркас кабины усилен и по своим прочностным характеристикам опережает современные требования по безопасности. Особое внимание при разработке модели уделено прочности и надёжности надстройки. Ёмкости цистерн «чемоданного» сечения изготовлены из качественной углеродистой стали 09Г2С. Вместимость составляет 18 куб.м, отсеков – два. Раздача нефтепродуктов осуществляется при помощи насоса СВН-80, привод – гидравлический, работающий от коробки отбора мощности (КОМ) коробки передач автомобиля.

   Впервые в истории проекта на территории МВЦ «Казань Экспо» пройдёт масштабный тест-драйв коммерческих автомобилей. Автогигант предоставил для заездов по трассе два седельных тягача новейшего поколения К5 – флагманский КАМАЗ-54901 и новинку 2026 года КАМАЗ-65656. Оба автомобиля будут работать в сцепке с полуприцепами. Тест-драйв позволит участникам лично оценить управляемость, манёвренность, работу подвески и тормозных систем грузовиков КАМАЗ, а также высокий уровень эргономики современных кабин поколения К5, в том числе отличную обзорность с места водителя и интуитивно понятное управление бортовыми системами.