Главным механиком ПАО «КАМАЗ» и директором инженерного центра компании назначен Раушан Сабиров, до сих пор работавший заместителем главного инженера по энергетике.
Назначение произведено в формате ротации – бывший главный механик Айрат Галеев примет на себя функции Раушана Сабирова в службе главного инженера. Сабиров отработал на позиции заместителя главного инженера компании почти весь 2025 год, а до этого, с ноября 2023-го, отвечал за ремонт на литейном заводе «КАМАЗа».
Раушан Сабиров родился в селе Сарманово ТАССР в 1986 году. В 2012-м окончил Казанский государственный энергетический университет с дипломом инженера электроснабжения. Через три года получил квалификацию бакалавра по юриспруденции в Институте социальных и гуманитарных знаний. Трудовую карьеру начинал в Альметьевске, в нефтегазодобывающем управлении, и с 2007 по 2013 год работал в этом городе в нескольких организациях.
Камазовскую трудовую деятельность начал заместителем начальника цеха по электрике на заводе двигателей. С 2013-го по настоящее время работал в основном в структурах автогиганта. Отмечен Благодарственным письмом ПАО «КАМАЗ».
Служба комплаенс ПАО «КАМАЗ» приняла активное участие в республиканском антикоррупционном форуме «Алма-Бирмэ» («Не дать – не взять», ежегодной Всероссийской интерактивной акции, проводимой Торгово-промышленной палатой Российской Федерации по всей стране, и написании Антикоррупционного диктанта. Мероприятия были приурочены к Международному дню борьбы с коррупцией.
Республиканский антикоррупционный форум «Алма-Бирмэ» («Не дать – не взять») состоялся в казанском IT-парке. Участниками форума стали руководители органов государственной власти Татарстана, ведущие научные и общественные деятели, ректоры и преподаватели вузов, представители депутатского корпуса, муниципальных образований, крупнейших предприятий, бизнес-сообщества. О реализуемых мерах по внедрению антикоррупционного комплаенса в ПАО «КАМАЗ» рассказал руководитель Службы комплаенс Александр Евграфов.
«Компания строит взаимоотношения с клиентами и деловыми партнёрами на основе взаимного доверия и уважения, соблюдения общепринятых норм поведения и деловой этики, неприемлемости взяточничества и коммерческого подкупа. Руководители и специалисты «КАМАЗа» придерживаются принципов открытости, прозрачности, законности и добросовестно исполняют все свои обязательства, постоянно поддерживают и совершенствуют корпоративную культуру», – подчеркнул Александр Евграфов. Он также отметил, что по итогам Антикоррупционного рейтинга – 2025, проводимого Российским союзом промышленников и предпринимателей, ПАО «КАМАЗ» присвоен класс ААА+ (компания с максимальным уровнем противодействия коррупции).
В пленарном заседании ежегодной Всероссийской интерактивной акции, проводимой Торгово-промышленной палатой Российской Федерации, и написании Антикоррупционного диктанта в очном формате приняли участие заместитель руководителя Службы комплаенс по методологическому сопровождению и развитию комплаенс-мер в группе организаций «КАМАЗ» Елена Каримова и начальник бюро Яна Малаханова. Кроме того, Елена Каримова, Яна Малаханова, а также представители московской площадки группы организаций «КАМАЗ» – ООО «СЭТранс», ООО «ЗИС», АО «МАЗ «Москвич» – стали участниками конференции «Обеспечение прозрачности и эффективности в закупках», организованной Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы совместно с АНО «МДТО» и ПАО «МТС» при поддержке ТПП РФ.
Ряд мероприятий состоялся в Набережных Челнах. Так, на площадке Торгово-промышленной палаты города Набережные Челны участники круглого стола, приуроченного к Международному дню борьбы с коррупцией, присоединились к написанию Антикоррупционного диктанта. По завершении мероприятия главный эксперт по методологии и обучению комплаенс в группе организаций «КАМАЗ» Елена Котлова рассказала о проводимом в компании антикоррупционном просвещении.
Кроме того, подведены итоги конкурса «Рилс об этике» и Антикоррупционного диктанта, проведённых в преддверии Международного дня борьбы с коррупцией для работников группы организаций ПАО «КАМАЗ». В конкурсе роликов об этике приняли участие более двадцати подразделений и организаций ПАО «КАМАЗ», на рассмотрение конкурсной комиссии были представлены 42 ролика. Члены комиссии высоко оценили представленные работы, которые оценивались по пяти номинациям (лучший обучающий, самый информативный, самый инновационный, самый мотивирующий и самый креативный ролики). В каждой из пяти номинаций тройки победителей определены по бальной системе.
Также работники ПАО «КАМАЗ» приняли активное участие в Антикоррупционном диктанте: мероприятие объединило 2155 работников (в прошлом году было 1580 участников) из более 100 подразделений и организаций «КАМАЗа».
Сотрудники прессово-рамного завода провели День «КАМАЗа» в набережночелнинской школе №60.
Ученики подготовились к встрече с камазовцами – пятиклассники изготовили макеты КАМАЗов, шестиклассники «издали» стенгазеты о заводских профессиях, семиклассники – комиксы. Старшеклассники презентовали свои видеоролики, а в эссе рассказали истории, в которых семейные линии переплетались с линиями развития автогиганта.
На Дне «КАМАЗа» каждый нашёл себе дело. Здесь был и квест «Угадай профессию» с головоломками, сборкой пазлов и интересными фактами из истории компании, и брейн-ринг «Мы знаем «КАМАЗ». Особенно запомнилась школьникам игра «Супертачки», где была предоставлена возможность погрузиться в процесс производства автомобиля. На первом этапе слесари-сборщики собирали болид, их работу проверяли контролёры ОТК. Потом автомобиль переходил в руки дизайнеров, которые создавали его уникальный облик из картона, бумаги и графики в стиле манга. Контролировали ход создания продукта начальники производства, а выводили машины для оценки членов жюри водители-испытатели.
Впервые в этой школе камазовцы организовали бизнес-игру «Построй завод». Ученикам 5-7 классов сначала рассказали о принципах построения технологической цепочки предприятия, а потом команды сами проектировали собственные заводы из лего и других материалов. Много желающих было попасть на тренинг «Путь в профессию». Учащиеся узнали об основных заводских специальностях и выстроили путь своего развития. Тестированием были определены технари и гуманитарии.
На мастер-классах школьники делали подарок своими руками. Ребят увлекло создание уникального календаря, в который они вклеивали изображения грузовиков, а также украшали рисунками из оракала и цветной бумаги. Особое внимание уделили украшению страниц февраля (в этом месяце празднуется 50-летие выпуска первого автомобиля КАМАЗ) и августа (он будет посвящён 400-летию города). Каждый унёс с собой подарки на память – собранные модели большегрузов, закладки, магнитики.
Презентации и профпробы в этот день в школе №60 проводили и учебные заведения города: Набережночелнинский институт КФУ, КНИТУ-КАИ, Казанский инновационный университет им. В.Г. Тимирясова, колледжи, КГАМТ. Особо востребованное для прессово-рамного завода направление подготовки презентовали представители КНИТУ – это технология окраски. Также состоялся концерт, на котором выступили камазовские артисты. Здесь же, на сцене, были вручены и подарки победителям конкурсов.
ООО «Автосвет» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру ПАО «КАМАЗ») приняло участие в ярмарке вакансий. Мероприятие стало площадкой для встречи представителей завода с перспективными соискателями, заинтересованными в трудоустройстве.
В рамках ярмарки сотрудники отдела кадров ООО «Автосвет» рассказали о заводе, его истории, достижениях и вакансиях. Особое внимание было уделено презентации возможностей профессионального развития и карьерного роста в компании, а также корпоративной культуре, ориентированной на инновации и командную работу.
Представители предприятия провели серию собеседований, ответили на вопросы соискателей и предоставили подробную информацию о требованиях к кандидатам и условиях работы.
Также в ходе мероприятия ООО «Автосвет» было награждено Благодарственным письмом руководителя филиала ОГКУ «Кадровый центр Ульяновской области в городе Димитровграде» за продуктивное и взаимовыгодное сотрудничество. Завод планирует продолжать активное участие в подобных мероприятиях, чтобы поддерживать связь с рынком труда и привлекать лучшие кадры.
С главного сборочного конвейера автогиганта сошла новая модель тяжёлого семейства автомобилей поколения К5 – седельный тягач КАМАЗ-65956. Сейчас он проходит обкатку на линии испытательных стендов автомобильного завода.
«Сборка этой модели прошла в ритме конвейера и не вызвала больших затруднений, – рассказал заместитель начальника отдела анализа эффективности сборки автомобилей – начальник бюро Артём Осипов. – Эта машина похожа на другой седельный тягач – полноприводный КАМАЗ-65955, который собирается на автомобильном заводе больше года. У него такой же двигатель, электрооборудование, система выпуска, пневматическая и топливная системы, пружинная подвеска кабины. Высокая степень унификации с полноприводным КАМАЗ-65955 по ключевым системам обеспечивает снижение затрат на производство, обслуживание и подготовку серийного выпуска автомобиля в 2026 году. При этом у новинки оригинальная конструкция задних крыльев, которая крепится на специальный кронштейн, седельное устройство выше, чем у собратьев, а сама база, предназначенная для установки платформы (трала), гораздо длиннее».
Обладая высокой грузоподъёмностью, седельный тягач может работать в составе автопоезда для перевозки тяжёлой крупногабаритной техники на трале, а также доставлять сыпучие грунты на самосвальном полуприцепе. Полная масса автопоезда может достигать 91,5 тонны, если в седельное устройство поставить кузов, в него поместится 80 тонн песка или гравия. Машина станет хорошим помощником на промышленных объектах, строительных площадках, в карьерах.
Новая модель оснащена 560-сильным двигателем Р6, 16-ступенчатой механической коробкой передач, задними ведущими мостами, имеет колёсную формулу 6х4. Вместительный топливный бак на 600 литров позволяет преодолевать большие расстояния без дополнительных заправок. В серийное производство новую модель линейки К5 планируется запустить в 2026 году.
Автомобиль КАМАЗ-65956 станет новым словом в развитии линейки тяжёлых камазовских тягачей. Разрабатывался он для эксплуатации в России и поставок на экспорт – в Армению, Азербайджан, Беларусь и Киргизию. «КАМАЗ» создаёт конкурентоспособную технику мирового уровня, которая на равных может конкурировать и на мировых площадках.
В целом типаж автомобилей и шасси нового поколения К5 на сегодняшний день сформирован. Лидер российского грузового машиностроения представляет полную линейку современных высокотехнологичных автомобилей. Модельный ряд автомобилей и шасси КАМАЗ К5 включает в себя пять семейств: магистральное, транспортное, тяжёлое, полноприводное и среднетоннажное. Каждое семейство состоит из нескольких моделей. При этом для каждой модели разработано несколько комплектаций, в зависимости от требований потребителей и условий применения, что подтверждает высокую технологическую зрелость платформы поколения К5. Дальнейшее появление новых моделей и модификаций планируется при появлении соответствующих запросов от потребителей. У профильных российских компаний есть надёжный партнёр, обеспечивающий своевременные поставки инновационной техники под их нужды и доступное сервисное обслуживание.