Новости "КАМАЗ"

  1. На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, состоялось обучение сотрудников сервисных центров обслуживанию и ремонту двигателей Р6. Пятидневный курс был организован впервые.

    Обучение прошла группа из 10 человек – представители сервисных центров из Саратова, Санкт-Петербурга, Самары, Курской и Оренбургской областей. Начальник бюро службы технологической подготовки производства Марина Петрова провела для гостей экскурсию по заводу. Первые дни обучения уделили теории. Главный конструктор по перспективным двигателям Эдуард Алимгулов рассказал о конструкции и устройстве двигателей Р6, начальник отдела гарантийного обслуживания Артём Рыжов – о взаимодействии с сервисными центрами, инженер-конструктор Андрей Стрельцов – об электронной системе управления и диагностике двигателей Р6. Завершилось обучение практическими занятиями.

    Напомним, в 2026 году Тутаевский моторный завод реализует первый этап проекта «Организация производства двигателей Р6 рабочим объёмом 13 литров». Весной в механосборочном цехе был организован участок сборки и испытания рядных двигателей Р6 – нового для ПАО «ТМЗ» вида продукции. С июня началась серийная поставка этих двигателей на конвейер Петербургского тракторного завода, поставлены 50 единиц. Выпущены шесть тракторов с двигателями Р6 мощностью 430 и 460 л.с., которые успешно эксплуатируются в разных регионах РФ – Республике Татарстан, Ставропольском крае, Ростовской, Тамбовской, Саратовской, Волгоградской областях. Ещё восемь тракторов с моторами Р6 сойдут с конвейера АО «Петербургский тракторный завод» в августе.

    Выпуск двигателя Р6 рабочим объёмом 13 литров является для завода стратегическим направлением работы в этом году. После организации серийной поставки двигателей Р6 (13 л) потребителям коллектив завода приступит к реализации проекта «Опытно-конструкторские работы и организация производства двигателей Р6 рабочим объёмом 15,2 и 18 литров».

  2. Крупный перевозчик из республики Хакассия заказал партию седельных тягачей КАМАЗ-65659 после успешной тестовой эксплуатации.

    Магистральный седельный тягач КАМАЗ-65659 поколения К5 был передан компании для тестовой эксплуатации в реальных условиях работы. Автомобиль перевозил грузы в течение пяти недель и за этот период подтвердил свои высокие технические и экономические характеристики. По итогам тестов руководство транспортной компании приняло решение об обновлении автопарка магистральными тягачами КАМАЗ-65659. В августе первые пять автомобилей отправятся в рейс с самосвальными полуприцепами для перевозки угля, при этом будет обеспечен взвешенный подход к организации перевозок без нарушения весовых нагрузок.

    КАМАЗ-65659 – это представитель магистрального семейства автомобилей поколения К5, трёхосная версия популярного седельного тягача КАМАЗ-54901. Главная особенность модели – наличие дополнительной подъёмной оси. Она позволяет увеличить полную массу автопоезда до 44 тонн без нарушений закона в области ограничения весовых нагрузок. Кроме того, в поднятом состоянии ось снижает расход топлива и уменьшает износ шин.

    Автомобиль оснащён двигателем KAMAЗ-910.52-460 мощностью 483 л.с. (Евро-5) с рабочим объёмом 12 литров и крутящим моментом 2400 Нм. КОМ позволяет установить гидрофикацию для работы с самосвальными полуприцепами. Объём топливного бака увеличен до 600 литров. Просторная кабина с двумя эргономичными спальными местами, оснащёнными ортопедическими матрасами, обеспечивает максимальное удобство водителя в длительных поездках. В комплектации также предусмотрены пневмосиденье с подогревом, современная мультимедийная система, климат-контроль, автономный отопитель, складной стол и вместительные ящики для личных вещей водителя.

  3. Инженер Завода мостов ПАО «КАМАЗ» Гульсина Бахметова признана победителем республиканского фотоконкурса «Доблесть поколений».

    На заседании Президиума Федерации профсоюзов Республики Татарстан были подведены итоги и объявлены имена победителей творческого фотоконкурса «Доблесть поколений». Мероприятие прошло в рамках республиканской акции «Молодёжь чтит Труд и Подвиг». Конкурс собрал более ста работ от участников из самых разных сфер деятельности. Организаторы ставили перед авторами амбициозные задачи: через искусство фотографии сохранить и популяризировать образы трудовой и воинской доблести, воспитать у подрастающего поколения чувство патриотизма и уважение к исторической памяти, а также дать возможность раскрыть творческий потенциал.

    В номинации «Трудовые династии» победу одержала ведущий инженер отдела анализа и планирования ремонта оборудования Завода мостов Гульсина Бахметова. Она также является председателем цехового комитета ОАиПРО. На конкурс Гульсина Бахметова представила фотографию, запечатлевшую историю её семьи. Этот снимок – настоящая летопись преемственности поколений, связанная с «КАМАЗом».

    «Я очень горжусь, что живу в Набережных Челнах, работаю на «КАМАЗе» и продолжаю вести общественную работу в качестве председателя цехового комитета. Меня вдохновило поучаствовать в конкурсе именно количество моих родных, которые трудятся на автогиганте», – поделилась Гульсина Бахметова. Отметим, что за плечами победительницы – не только инженерный талант, но и активная профсоюзная позиция. Её победа стала ярким подтверждением того, что трудовая династия – это не просто факт биографии, а нравственный ориентир для молодёжи, живой пример верности профессии и родному предприятию.

  4. На X «Золотом фестивале» официальный дилер компании – Магаданский автоцентр «КАМАЗ» представил высокотехнологичные автомобили КАМАЗ поколения К5.

    Мероприятие прошло на берегу магаданской бухты Гертнера в этнопарке «Дюкча». В экспозиции были представлены полноприводный седельный тягач КАМАЗ-65954 (6х6) и самосвал КАМАЗ-6595 (6х4). Популярные модели от ведущего российского производителя грузовой техники представлены в автоцентре и доступны для заказа. Грузовики оснащены современными дизельными двигателями и комфортными кабинами. Шасси разработаны инженерами «КАМАЗа» специально для тяжёлых условий эксплуатации и отличаются высокой грузоподъёмностью.

    «У седельного тягача особенностью является то, что полная масса автопоезда достигает 100 тонн. В совокупности с полным приводом и мощным двигателем этот автомобиль может доставлять грузы любого назначения и характера по дорогам всех типов», – отметил заместитель генерального директора Магаданского автоцентра «КАМАЗ» Николай Жечев, презентуя модель.

    КАМАЗ-65954– новейший полноприводный тягач поколения К5, способен эффективно работать даже на сложных рельефах и в условиях бездорожья. Модель оснащается двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 483/560 л.с. и 16-ступенчатой механической коробкой передач. Грузовик отличается высокой степенью проходимости благодаря полному приводу: колёсная формула 6х6, все три моста – ведущие, с конической центральной передачей и планетарными колёсными редукторами. Также можно отметить высокий клиренс и прочный металлический передний бампер. Грузовик создан с применением современных конструктивных решений.

    Высокотехнологичный самосвал поколения К5 КАМАЗ-6595предназначен для перевозки сыпучих строительных, промышленных, бытовых грузов. Также КАМАЗ-6595 может использоваться в качестве базового носителя для различного рода спецтехники. Автомобиль входит в тяжёлое семейство грузовых автомобилей КАМАЗ К5. Самосвал оснащён современным экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 483 л.с. и механической 16-ступенчатой коробкой передач. В числе особенностей – усиленная рама и ведущие мосты, рассчитанные на осевую нагрузку 16 тонн. На автомобиль установлен самосвальный кузов объёмом 20 кубических метров. Платформа имеет обогрев днища и боковых стенок выхлопными газами. Грузоподъёмность самосвала составляет 25 тонн. Обновлённая кабина на четырёхточечной пружинной подвеске обеспечивает повышенный комфорт.

  5. ПАО «КАМАЗ» посетили представители авиационной группы высшего пилотажа Военно-воздушных сил РФ во главе с заместителем командира по лётной подготовке Денисом Кузнецовым.

    Ознакомительная экскурсия с ведущей машиностроительной компанией России началась с посещения Визит-центра «КАМАЗ»: гостям рассказали об уникальном историческом пути автогиганта и новых этапах развития. Далее члены делегации побывали на самом современном заводе компании с высокой степенью автоматизации – Заводе каркасов кабин. На финишном производстве «КАМАЗа» – Автомобильном заводе они увидели работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера.

    Ещё одним познавательным пунктом экскурсионной программы стало посещение АРАС «КАМАЗ-МАСТЕР», где базируется легендарная спортивная команда «КАМАЗ-мастер». Гостям рассказали об истории и многочисленных победах коллектива на международных ралли. Также представители авиационной группы ВВС России увидели гоночные грузовики, на которых камазовская команда завоёвывала спортивные трофеи.

    На полигоне Научно-технического центра была организована выставка современных моделей автотехники КАМАЗ, демонстрирующая широкие производственные возможности компании. В экспозиции были представлены новейшие высокотехнологичные тягачи и самосвалы КАМАЗ поколения К5, в том числе газомоторная версия автомобиля КАМАЗ-54901, городской автобус KAMAЗ-4280-F5 VEGA, электрический мусоровоз КАМАЗ-53198 «Чистогор» и другие модели.

    Набережные Челны и «КАМАЗ» пилотажная группа посетила в рамках визита в Республику Татарстан. В очередной раз «Стрижи» приняли участие в ежегодном авиационном празднике «Я выбираю небо», состоявшемся 1 августа в Казани, выступив на истребителях МиГ-29. Мероприятие было посвящено популяризации авиации, привлечению молодёжи в отрасль и повышению интереса к инженерно-техническим профессиям. На «КАМАЗе» гостей впечатлили масштабы производства и высокий уровень отечественных технологий. «Я не ожидал, что такое огромное предприятие, «КАМАЗ» – это город в городе. Когда узнал, сколько автомобилей компания производит в год, тоже был удивлён», – поделился впечатлениями Денис Кузнецов. Также большой интерес у гостей вызвала новая линейка высокотехнологичных грузовиков КАМАЗ. «Стрижи» проехали за рулём флагмана модельного ряда К5 – магистрального тягача КАМАЗ-54901, который был предоставлен для тест-драйва.