ООО «Димитровградский литейный завод» (предприятие Группы ОАТ, входит в структуру «КАМАЗа») завоевало призовое место в областном этапе Всероссийского конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности».
Торжественная церемония награждения состоялась в Колонном зале Правительства Ульяновской области. Завод стал призёром в номинации «За развитие кадрового потенциала в организациях производственной сферы», продемонстрировав высокий уровень социальной ответственности и заботы о своих сотрудниках. Всероссийский конкурс «Российская организация высокой социальной эффективности» проводится ежегодно с 2000 года. Его целью является привлечение внимания к важности решения социальных вопросов на уровне организаций, выявление лучших социальных проектов и создание позитивного социального имиджа.
Несмотря на непростую экономическую ситуацию в машиностроительной отрасли в 2025 году, ООО «ДЛЗ» в полном объёме выполнило все социальные программы, предусмотренные Коллективным договором. В их числе – компенсация части расходов на питание; организация доставки работников на работу в третью смену и с работы по окончании второй смены; детский летний отдых; санаторно-курортное лечение сотрудников. Особое внимание предприятие уделяет развитию кадрового потенциала. В 2025 году за счёт средств организации обучение на курсах переподготовки рабочих прошли 42 человека, на производственно-технических курсах обучено 16 человек, на курсах освоения второй смежной профессии – 38 человек.
«Победа в конкурсе – это результат слаженной работы всего коллектива ДЛЗ, – отметил генеральный директор ООО «ДЛЗ» Борис Хазиев. – Мы гордимся тем, что даже в непростых экономических условиях смогли сохранить и расширить социальные гарантии для наших сотрудников. Развитие кадрового потенциала – это инвестиции в будущее нашего предприятия и города».
ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила делегация Казанского национального исследовательского технического университета имени А.Н. Туполева – КАИ во главе с ректором вуза Кириллом Охоткиным.
Университет на протяжении многих лет является одним из ключевых партнёров ПАО «КАМАЗ» в области подготовки инженерных кадров и реализации совместных высокотехнологичных проектов. Делегация КНИТУ-КАИ приехала в Набережные Челны, чтобы обсудить перспективы дальнейшего сотрудничества, а также ознакомиться с производственными площадками «КАМАЗа». Помимо ректора КНИТУ-КАИ Кирилла Охоткина, в состав рабочей группы вошли восемнадцать человек – проректоры, заведующие кафедрами, доценты, а также руководители Набережночелнинского филиала КНИТУ-КАИ.
В рамках ознакомительной экскурсии представителям университета показали конвейеры сборки двигателей КАМАЗ в АО «КАМА ДИЗЕЛЬ», роботизированное производство каркасов кабин автомобилей нового поколения К5 на заводе каркасов кабин, а также линию профилирования лонжеронов на прессово-рамном заводе. Кроме того, гостям продемонстрировали работу конвейера сборки кабин и главный сборочный конвейер на автомобильном заводе. Завершилась экскурсия осмотром автомобилей КАМАЗ новейшего поколения К5, которые демонстрировались на Научно-исследовательской площадке НТЦ.
Здесь же, в Научно-техническом центре компании, состоялись переговоры с участием и.о. заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» – директора по развитию Евгения Макарова, главного конструктора по двигателям ПАО «КАМАЗ» Андрея Куликова и заместителя главного конструктора по перспективным двигателям ПАО «КАМАЗ» Марата Ханнанова. В ходе деловой встречи стороны обсудили дальнейшее расширение сотрудничества в подготовке кадров для автомобильной промышленности, совместных НИОКР и внедрения разработок КНИТУ-КАИ на предприятии.
Сотрудничество ПАО «КАМАЗ» и КНИТУ-КАИ охватывает ключевые направления: от совместной разработки экологичных двигателей и колёсных транспортных средств с низким уровнем эксплуатационных затрат до применения нанокомпозитных материалов в машиностроении. Университет выступает одним из основных партнёров компании в подготовке высококвалифицированных инженеров – студенты регулярно проходят практику на заводах «КАМАЗа», а научные коллективы реализуют проекты по гидрогазодинамике, микроэлектронике для систем управления, цифровому проектированию и беспилотным технологиям.
На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» впервые прошёл конкурс профессионального мастерства «Самый перспективный сварщик».
В конкурсе приняли участие 27 студентов Набережночелнинского политехнического колледжа, обучающихся по программе «Профессионалитет». Первенство стало завершающим этапом производственной практики, которая была организована для второкурсников. За прошедший месяц ребята под руководством наставников научились варить разные виды швов. Заводской куратор, главный специалист Рашит Харрасов организовал для них экскурсию по заводу, вместе с ним учащиеся также побывали в фондах музея «КАМАЗа». В лаборатории службы главного сварщика они ознакомились с новыми технологиями создания прочных швов, в лаборатории аналитических исследований – с видами дефектов, которые могут быть при сварке.
По традиции конкурс начался с теоретического теста. Ребятам предстояло ответить на 31 вопрос по технологии сварки, ещё пять дополнительных баллов можно было заработать, продемонстрировав навыки в чтении чертежей. На практической части учащимся выдали по четыре металлических пластины, две из них нужно было соединить тавровым швом, а ещё две – нахлёсточным. На выполнение работы на сварочных постах в цехе шасси отводилось 20 минут. Оценивая качество работы, ведущий инженер-технолог технологического отдела сварки Александр Лошков и контрольный мастер департамента технического контроля Ольга Файзуллина обращали внимание на качество сварного шва, его катет и длину. Баллы снимались за такие дефекты как прожог, подрез, газовые поры.
В подведении итогов конкурса принял участие директор Набережночелнинского политехнического колледжа Ильдар Ганиев, а огласила результаты директор по персоналу прессово-рамного завода Лейсан Хайруллина. Третье место занял Амир Сафин, второе – Рафаэль Салахутдинов, а победителем и самым перспективным сварщиком стал Шамиль Идиятуллин. Призёры были награждены специальными дипломами и памятными подарками. Здесь же 10 лучшим учащимся были вручены благодарственные письма за ответственность, исполнительность и успешное выполнение задач во время прохождения производственной практики. Для всех участников конкурса заводчане подготовили особые подарки – подставки для телефона.
Новая встреча на ПРЗ состоится в апреле 2026 года, когда студенты придут на завод на преддипломную практику.
Флагманский седельный тягач новейшего поколения К5 КАМАЗ-54901 передан клиенту из Костромы.
Поставщиком высокотехнологичной автотехники выступил официальный дилер «КАМАЗа» – компания «СЕВЕР СКАН». Клиент планирует использовать седельный тягач КАМАЗ-54901 для перевозки металла.
Магистральный тягач КАМАЗ-54901 воплощает в себе передовые разработки инженеров «КАМАЗа», направленные на удовлетворение самых взыскательных требований потребителей. Данная модель особенно востребована на российском рынке логистических услуг. Спрос на флагман К5 со стороны перевозчиков обусловлен его высокими эксплуатационными и потребительскими свойствами.
Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач КАМАЗ-54901 оснащён новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.
В рамках делового визита в Набережные Челны ПАО «КАМАЗ» посетили руководители научно-исследовательского фонда «Цифровая история».
В составе делегации – исполнительный директор проекта «Цифровая история» Марина Сафронова и директор по развитию проекта Светлана Цыбина. В рамках визита гости побывали на заводах компании. В частности, они ознакомились с процессом сборки двигателей КАМАЗ в АО «КАМА ДИЗЕЛЬ» и с производством коробок передач в ООО «ЦФ КАМА». Затем делегация посетила высокотехнологичный завод каркасов кабин, а также автомобильный завод «КАМАЗа», где вниманию гостей представили главный сборочный конвейер и конвейер сборки кабин.
На Научно-исследовательской площадке НТЦ Марине Сафроновой и Светлане Цыбиной продемонстрировали высокотехнологичные автомобили КАМАЗ новейшего поколения К5. Кроме того, была предоставлена возможность поучаствовать в тест-драйве современной камазовской автотехники и лично оценить её преимущества и технические характеристики. Помимо этого, представители фонда ознакомились с историей и современными достижениями автогиганта, посетив Визит-центр «КАМАЗ», и побывали в НП «КАМАЗ-Автоспорт», где базируется знаменитая спортивная команда «КАМАЗ-мастер». Двухдневная программа визита также включала посещение Русского драматического театра «Мастеровые», историко-краеведческого музея города, обзорные экскурсии по Набережным Челнам и Елабуге.
Основная цель визита – переговоры по вопросам организации в Набережных Челнах всероссийского фестиваля «Цифровая история». Деловая встреча прошла в здании Генеральной дирекции компании при участии заместителя генерального директора по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению ПАО «КАМАЗ» Жанны Халиуллиной.
XXII научно-просветительский фестиваль «Цифровая история» состоится 18-19 апреля в Набережных Челнах, мероприятие приурочено к 400-летию города и 50-летию выпуска первого автомобиля КАМАЗ. Тема фестиваля – «Прорывы в будущее». Участников ждёт серия интересных докладов о достижениях и переломных моментах в науке, технике и культуре. Также спикеры расскажут о создании легендарного советского автомобиля КАМАЗ.
«Цифровая история» – крупнейший в России научно-просветительский исторический проект, созданный историком и журналистом Егором Яковлевым. В рамках проекта авторитетные специалисты и эксперты интересно и доступно рассказывают о важных сюжетах мировой истории – в формате видеолекций, интервью, текстов, экскурсий, книг, а также фестивалей в разных городах России.