Гарантийные обязательства ПАО «КАМАЗ
Публичное Акционерное Общество «КАМАЗ» предоставляет следующую гарантию качества любой автомобильной техники с маркой «КАМАЗ» (в т.ч. автомобильные шасси КАМАЗ в составе спецтехники других изготовителей) с даты её продажи уполномоченной организацией (дилером) покупателю (владельцу):
| Модель автомобиля | Условия гарантии | |
|---|---|---|
| По пробегу, км | По сроку, мес. | |
| Грузовые автомобили КАМАЗ ЕВРО — 4 всех моделей (кроме КАМАЗ-5460, 6360, 6460, 4308, 5308, 53082) | 100 000 | 24 |
| Грузовые автомобили КАМАЗ ЕВРО — 4 модели 5460, 6360, 6460. | 120 000 | 24 |
| Грузовые автомобили КАМАЗ ЕВРО — 4 модели 4308, 5308, 53082 | Без ограничения | 24 |
| Грузовой автомобиль КАМАЗ ЕВРО — 5 модель 5490 | 200 000 | 24 |
| Грузовой автомобиль КАМАЗ ЕВРО — 5 модели 65206, 65207, 65802, 6580, 65801, 65806 | 150 000 | 24 |
| Автомобильные дизельные двигатели ISBe, произведенные ЗАО «КАММИНЗ КАМА» с 01.01.2017 г., в составе грузовых автомобилей КАМАЗ | 200 000 | 36 |
В зависимости от того, какое из обстоятельств наступит раньше, при условии соблюдения требований, а также правил хранения, эксплуатации и обслуживания, изложенных в «Руководстве по эксплуатации» и «Сервисной книжке».
В течение гарантийного срока эксплуатации и наработки предприятие-изготовитель производит бесплатное устранение производственных дефектов реализованной автотехники и безвозмездную замену всех её составных частей, преждевременно вышедших из строя по вине предприятия-изготовителя.
Гарантия поддерживается в любом регионе России и за рубежом через фирменную дилерскую сеть — гарантийное обслуживание осуществляется в аттестованных ПАО «КАМАЗ» дилерских (сервисных) центрах в течение всего срока гарантии. Перечень аттестованных сервисных центров размещен на сайте ПАО «КАМАЗ» в разделе «Найти дилера в своём регионе».
Гарантийные обязательства ПАО «КАМАЗ» выполняются при условии, если:
- перед реализацией автомобильной техники проведена предпродажная подготовка в соответствии с требованиями, указанными в «Сервисной книжке».
- автомобильная техника реализована покупателю (владельцу) в течение трех лет со дня изготовления;
- автомобильная техника поставлена на учет в аттестованных дилерских (сервисных) центрах, которыми проведены все необходимые виды технического обслуживания в гарантийный период эксплуатации.
Рекламации по качеству автомобильной техники КАМАЗ не подлежат рассмотрению и претензии предприятием-изготовителем не удовлетворяются в случаях нарушения требований и рекомендаций, изложенных в «Руководстве по эксплуатации» и «Сервисной книжке».
Рекламации по качеству спецнадстроек и специального оборудования, рассматриваются и удовлетворяются заводами комплектации в соответствии с техническими условиями, руководствами по эксплуатации спецнадстроек (спецоборудования).
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобилей в исправном состоянии.
В начальный период эксплуатации автомобиля выполняется техническое обслуживание ТО-2500 (основным назначением данного обслуживания является предупреждение появления неисправностей путем выполнения профилактических, регулировочных и смазочно-очистительных работ на новом автомобиле, так как в начальный период происходит интенсивная приработка элементов конструкции автомобилей).
Техническое обслуживание в основной период эксплуатации подразделяется на следующие виды обслуживания:
- первое техническое обслуживание (ТО-1);
- второе техническое обслуживание (ТО-2);
- дополнительные сезонные работы, выполняемые один раз в год, осенью.
Основным назначением первого, второго и дополнительных сезонных технических обслуживаний является выявление и предупреждение неисправностей путем своевременного выполнения контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных и смазочно-очистительных работ.
Карта периодичности ТО КАМАЗ
| *Категория условий эксплуатации (КУЭ) | Годовой пробег автомобиля в км | Периодичность ТО и допустимый интервал отклонений в км пробега | |
|---|---|---|---|
| ТО-1 | ТО-2 | ||
| I | более 100000 | 25000 (22500 – 27500) | 50000 (45000 – 55000) |
| II | 20000 – 100000 | 15000 (13500 – 16500) | 30000 (27000 – 33000) |
| III | менее 20000 | 7500 (6750 – 8250) | 15000 (13500 – 16500) |
| *Категория условий эксплуатации (КУЭ) | Годовой пробег автомобиля в км | Периодичность ТО и допустимый интервал отклонений в км пробега | |
|---|---|---|---|
| ТО-1 | ТО-2 | ||
| I | более 100000 | 10000 (9000 – 11000) | 30000 (27000 – 33000) |
| II | 20000 – 100000 | 6000 (5400 – 6600) | 18000 (16200 – 19800) |
| III | менее 20000 | **3000 (2700 – 3300) | 9000 (8100 – 9900) |
- Автомобили, эксплуатируемые по дорогам общего пользования и в условиях бездорожья с годовым пробегом более 100000 км.
- Автомобили, эксплуатируемые по дорогам общего пользования и в условиях бездорожья с годовым пробегом 20000 – 100000 км.
- Автомобили, эксплуатируемые по дорогам общего пользования и в условиях бездорожья с годовым пробегом менее 20000 км.
**) ВНИМАНИЕ! Для полноприводных транспортных автомобилей, работающих по 3-й категории условий эксплуатации, первое ТО-1 в интервале пробега первых 2700 – 3300 не проводится.
| *Категория условий эксплуатации (КУЭ) |
Годовая наработка в моточасах |
Периодичность ТО и допустимый интервал отклонений в моточасах | |
|---|---|---|---|
| ТО-1 | ТО-2 | ||
| I | более 2500 | 500 (450 – 550) | 1000 (900 – 1100) |
| II | 500 – 2500 | 300 (270 – 330) | 600 (540 – 660) |
| III | менее 500 | 150 (135 – 165) | 300 (270 – 330) |
| *Категория условий эксплуатации (КУЭ) |
Годовая наработка в моточасах |
Периодичность ТО и допустимый интервал отклонений в моточасах | |
|---|---|---|---|
| ТО-1 | ТО-2 | ||
| I | более 2500 | 250 (225 – 275) | 750 (675 – 825) |
| II | 500 – 2500 | 150 (135 – 165) | 450 (405 – 495) |
| III | менее 500 | **75 (67,5 – 82,5) | 225 (202,5 – 247,5) |
- Автомобили, эксплуатируемые по дорогам общего пользования и в условиях бездорожья с годовой наработкой более 2500 моточасов.
- Автомобили, эксплуатируемые по дорогам общего пользования и в условиях бездорожья с годовой наработкой 500 – 2500 моточасов.
- Автомобили, эксплуатируемые по дорогам общего пользования и в условиях бездорожья с годовой наработкой менее 500 моточасов.
**) ВНИМАНИЕ! Для полноприводных транспортных автомобилей, работающих по 3-й категории условий эксплуатации, первое ТО-1 в интервале пробега первых 67,5 – 82,5 моточасов не проводится.